黃賜桂
當前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>日本TOYOOKI豐興>>豐興泵>> HPP-VCC2V-L14A3A3-A日本TOYOOKI豐興變量雙聯柱塞泵
泵軸位置 | 臥式 | 材質 | 鑄鐵 |
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產地 | 進口 | 工作溫度 | 60-120℃ |
加工定制 | 否 | 流量 | 35-60m3/h |
驅動方式 | 磁力 | 適用領域 | 船舶行業,化工行業 |
輸送介質 | 油類 | 性能 | 無泄漏 |
葉輪結構 | 封閉式葉輪 | 葉輪數目 | 多級 |
執行質量標準 | 國標 |
日本TOYOOKI豐興變量雙聯柱塞泵
HPP-VD2V-L31A3-EE-A-G HPP-VD2V-L31A3-EE-A HPP-VD2V-L31A3
HPP-VD2V-L31A5-EE-A-G HPP-VD2V-L31A5-EE-A HPP-VD2V-L31A5
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具有在任一方向上運行的能力。本發明的另一個特征在于用于斜盤泵的輸出補償的便利布置。根據該特征,凸輪表面承載在泵殼內的斜盤上。控制缸位于斜盤下方泵的閥或端口塊中,可方便,方便地與泵出口連通。控制活塞在輪轂罩內從控制缸延伸到
HPP-VD2V-L31A3-G HPP-VD2V-L31A5-G HPP-VD2V-F31A3-A-G
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日本TOYOOKI豐興變量柱塞泵
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凸輪表面,以提供所需的補償扭矩。另外,可以容易地改變補償裝置以改變控制特性,以適應泵結構的改變,或用于不同的泵。對于車載液壓系統,常用的設計是齒輪泵。與其他設計相比,該設計的特點是活動部件少,易于維修,對污染物的耐受性比較強并且相對便宜。齒輪泵是固定排量泵,也稱為正排量泵。這意味著泵軸每旋轉一圈就會產生相同的流量。齒輪泵根據泵的壓力額定值,立方英寸排量和輸入速度限制進行額定。
日本TOYOOKI豐興變量雙聯柱塞泵
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