黃賜桂
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行業(yè)產(chǎn)品
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動(dòng)有限公司>>日本TOYOOKI豐興>>豐興泵>> TCP34-L12.5-31.5-MR1外試馬達(dá) 日本TOYOOKI豐興高壓齒輪泵
雙聯(lián)泵 日本TOYOOKI豐興串聯(lián)齒輪泵
齒輪馬達(dá)日本TOYOOKI豐興雙聯(lián)齒輪泵
現(xiàn)貨 日本TOYOOKI豐興電機(jī)+齒輪泵
泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 鋁合金 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 工作溫度 | 60-120℃ |
加工定制 | 否 | 流量 | 35-60m3/h |
驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),化工行業(yè) |
輸送介質(zhì) | 油類(lèi) | 性能 | 高壓 |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 日規(guī) | 轉(zhuǎn)速 | 1000-3000r/m |
外試馬達(dá) 日本TOYOOKI豐興高壓齒輪泵
TCP34-L12.5-31.5-MR1 TCP34-F25-40-MR1
TCP34-F12.5-31.5-MR1 TCP34-F25-50-MR1
TCP34-L12.5-40-MR1 TCP34-L16-40-MR1
TCP34-L12.5-50-MR1 TCP34-L16-50-MR1
TCP34-L16-31.5-MR1 TCP34-L20-40-MR1
TCP34-F20-31.5-MR1 TCP34-L20-50-MR1
把“共享雨傘"懸掛在地鐵一處護(hù)欄上,而這里正是地鐵電梯上下口。不過(guò),大多數(shù)市民表示他們不會(huì)使用這種“共享雨傘",原因是市場(chǎng)上雨傘本來(lái)就不貴,有的十幾塊錢(qián)就能買(mǎi)到,真的有雨來(lái)了沒(méi)有帶傘花十幾塊錢(qián)買(mǎi)一把就是了,而且這種“共享雨傘"押金
TCP34-F25-31.5-MR1 TCP34-L25-40-MR1
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也不便宜,將來(lái)押金是否能及時(shí)退,都不清楚。就在這些“共享雨傘"不遠(yuǎn)處的草地上,胡亂地停有大量的共享單車(chē),不少共享單車(chē)倒在地上無(wú)人過(guò)問(wèn)。南京市是“共享雨傘"公司投放的第20個(gè)城市,初次投放1萬(wàn)把“共享雨傘"。
外試馬達(dá) 日本TOYOOKI豐興高壓齒輪泵
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