【儀表網(wǎng) 儀表深度】從前，無人機(jī)對普通老百姓來說是遠(yuǎn)在天邊的東西，但現(xiàn)在無人機(jī)卻深入我們的生活中，無處不在。當(dāng)你路過高速公路時，無人機(jī)懸掛的二維碼方便你錄入信息，減少了排隊時間；當(dāng)醫(yī)院物資緊缺時，無人機(jī)又能充當(dāng)運(yùn)送急救藥品的中介；甚至在許多的社區(qū)和農(nóng)村都有無人機(jī)廣播宣傳等。
 

 

　　無人機(jī)在各個領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，是我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個縮影。隨著社會的進(jìn)步和科學(xué)的發(fā)展，傳感器、通信、航空運(yùn)力等技術(shù)也不斷跟進(jìn)，加上人工智能技術(shù)的發(fā)展逐漸成熟。這些都導(dǎo)致了中國無人機(jī)行業(yè)飛速發(fā)展，從而使得無人機(jī)應(yīng)用場景不斷拓展加深。據(jù)有關(guān)資料顯示，2022年中國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)計將突破500億元。目前無人機(jī)在疫情防控與農(nóng)業(yè)春耕方面吸引了許多資本與人才的關(guān)注，這也為無人機(jī)的未來發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
 

　　據(jù)了解，目前在無人機(jī)領(lǐng)域造詣較高的是漢和航空，該企業(yè)專注于無人機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)，也是國內(nèi)較早一批進(jìn)入工程型無人機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)。漢和航空在無人機(jī)領(lǐng)域已有二十幾年的技術(shù)積淀，所以它當(dāng)之無愧是國內(nèi)無人機(jī)領(lǐng)域的基墊。漢和的農(nóng)用無人機(jī)，可以在田間地頭為農(nóng)作物施肥噴藥。一般來說一架無人機(jī)可攜帶16-20L藥液，單次噴灑面積可覆蓋18-20畝范圍，而優(yōu)化改良過的漢和農(nóng)用無人機(jī)噴灑面積更廣、效率更高。
 

　　而疫情發(fā)生后，該公司在原有噴灑機(jī)型的基礎(chǔ)上，將無人機(jī)進(jìn)行改造升級。不僅可高效噴灑消毒液，還可以在空中“360”無死角宣傳防疫知識。該無人機(jī)單次可載重10-KG，用于噴灑消毒液的話，15分鐘內(nèi)便可完成6000平方米的噴灑任務(wù)，故障率低且維修快速方便，不僅可以節(jié)約人力資源，同時也提高了防疫效率。
 

　　有關(guān)資料顯示，2014年中國的無人機(jī)銷量約是2萬架左右，預(yù)計到2020年中國無人機(jī)年銷量將達(dá)到29萬架。深圳海關(guān)的數(shù)據(jù)還顯示，2015年前8個月，深圳市出口的無人機(jī)達(dá)15.7億元人民幣，比上年同期激增23.1倍，中國的香港地區(qū)、美國和歐盟是主要出口市場。近日，更有中國前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的一份報告顯示，我國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售和服務(wù)總體市場規(guī)模到2020年將達(dá)到465億元，2025年將達(dá)750億元。
 

　　國外無人機(jī)市場
 

　　據(jù)《華爾街日報》報道，法國的Parrot、中國的大疆以及美國加州的3D Robotics 在消費(fèi)類無人機(jī)領(lǐng)域形成了三足鼎立的格局。法國Parrot公司主要涉及領(lǐng)域是研發(fā)并出售城市無人機(jī)領(lǐng)域的高科技解決方案。該公司的熱門產(chǎn)品有：Rolling Spider，一款可拍照的、會爬墻的四軸飛行器；無人滑翔機(jī)eBee，可用來監(jiān)控作物生長情況和測繪建筑工地等。
 

　　而目前美國已將無人機(jī)越來越多地運(yùn)用到各個領(lǐng)域中。例如NASA將軍方原本用于戰(zhàn)場的大型高空無人機(jī)進(jìn)行改造，研制出新型無人機(jī)用來進(jìn)行對颶風(fēng)和熱帶風(fēng)暴的監(jiān)視和研究工作。無人機(jī)在美國也越來越多的被廣泛地用于土地管理和野生動物監(jiān)測等領(lǐng)域。
 

　　無人機(jī)的“盲點(diǎn)”與發(fā)展趨勢
 

　　雖然無人機(jī)看似“神通廣大”，但它也有自己的薄弱環(huán)節(jié)，例如有些地區(qū)是禁飛的。國內(nèi)有法律條文明確規(guī)定，在機(jī)場是禁止無人機(jī)飛行的。針對這一條例，無人機(jī)的廠商也積極配合，在無人機(jī)的固件上進(jìn)行優(yōu)化升級，一旦無人機(jī)發(fā)現(xiàn)了有機(jī)場標(biāo)志，則無法啟動飛行。此外，商業(yè)區(qū)和一些人群密集的場所，也是無人機(jī)的禁飛區(qū)，為了防止無人機(jī)干擾人群正常活動以及防止無人機(jī)接近高壓線路等危險地帶。
 

　　近年來，隨著集成制造的普及，無人機(jī)基礎(chǔ)零部件生產(chǎn)開始向小型化、低成本、低能耗方向發(fā)展。隨之而來的無人機(jī)制造成本降低影響到人工智能、5G通信等新技術(shù)的逐步完善應(yīng)用，也為無人機(jī)行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景。
 

　　無人機(jī)行業(yè)在良好的發(fā)展環(huán)境中迅速壯大。2015年我國無人機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模僅為66.4億元，2018年無人機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模增長至257.2億元，年均復(fù)合增長率達(dá)57.05%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院估計，2019年中國無人機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模達(dá)359億元。市場規(guī)模方面，根據(jù)Drone Industry Insights公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年軍用無人機(jī)的市場規(guī)模為141億美元。同時，民用無人機(jī)的銷量高速增長，1990年為2.5萬架，2000年已經(jīng)超過4萬架，2010年達(dá)到10萬架以上。
 

　　從以上數(shù)據(jù)不難看出，世界各國都非常重視無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)，并且都投入了大量資金與技術(shù)，但總體來看，世界無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展并不均衡。相信在未來的發(fā)展中，無人機(jī)能在各個國家、各個領(lǐng)域中“大展身手”，為無人機(jī)行業(yè)吸引更多資本與人才的關(guān)注，也能為未來發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。