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6月12日，經過14個小時的作業，全球最大的LNG(液化天然氣)運輸加注船“海洋石油301”號在順利靠泊中國海油寧波“綠能港”碼頭后，完成保稅LNG裝載。

工信部將與有關各方一道共同推動動力電池技術創新，共同提升產業鏈供應鏈穩定性和綠色發展水平。

中國海油有限深圳微波鏈路東線經過3個月帶載試運行全面建成，這也是我國海陸傳輸距離最遠的千兆級微波鏈路。

中國石油首個自主開發的特高含硫氣田——鐵山坡氣田全面達產。

6月10日，2023世界動力電池大會“國家質量基礎設施助推動力電池高質量發展”特色活動在四川省宜賓市舉辦。

近日，中國石油塔里木油田且末10萬千瓦光伏發電項目正式并網發電，將每年為當地群眾供應綠色電力2.1億千瓦時。

本標準規定了熱塑性塑料內襯油管(TLT)制造和使用的技術要素。

5月31日，國家重點研發計劃“高端功能與智能材料”重點專項“極端條件下高性能儲能電池關鍵材料與技術”項目啟動暨實施方案論證會在深圳召開。

東方電氣集團自主研制的國內單機容量最大沖擊式水電機組完成國產化改造，在川投集團金窩水電站成功并網發電。

近日，由廣州地鐵集團牽頭，鐵建重工聯合廣州地鐵設計院、中鐵建華南建設、中鐵十五局、中山大學等多家單位承擔的廣州市揭榜掛帥項目“復雜環境下的軌道交通地下工程成套裝備研制及應用”再次迎來突破。

近日，國家標準計劃《石油天然氣工業用冶金復合油管》編制完成并征求意見，截止時間為2023年8月7日。

福建2023年6月7日，福建中沙乙烯項目兩套聚丙烯裝置基礎工程設計開工會在北京石油化工工程有限公司(簡稱：北油工程)順利召開。

項目預算金額1,334,300.00元，采購電梯關門沖擊力測試儀、曳引輪槽磨損測量儀、激光測距儀、萬用表、溫濕度計等儀器儀表。

當地時間5月31日，由中國海油參建并持有權益的全球最大深水油田——巴西布濟烏斯五期項目順利投產。

近日，國家標準計劃《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分：管道中油液聲速的測量》編制完成并征求意見，時間截止到2023年8月4日。