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電能替代潛力 構建綠色能源消費模式

時間:2019-3-18閱讀:1242
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輕舟短棹西湖好,綠水逶迤,芳草長堤。隨著G20FENG會等盛事的召開,杭州經濟社會的高速發展和如詩如畫的景致被越來越多的人們所認知。

浙江在發展經濟的同時,高度重視生態環境保護,出臺了《創建國家清潔能源示范省行動計劃》及多項鼓勵清潔能源發展的舉措。國網浙江省電力公司牢牢握住電能替代這個改善環境的重要抓手,積極配合政府推進各項政策落地見效。

2016年,該公司累計推動全省實施電能替代項目1846個,實現替代電量52.5億千瓦時。相當于減少二氧化碳排放523萬噸,二氧化硫15.7萬噸,氮氧化物1.42萬噸。

岸電遍及海港內河 斬斷排放的黑尾巴

低碳環保、宜居可持續的城市發展目標需要社會各界共同推進節能減排工作。浙江電力大力推廣電能替代,構建綠色能源消費模式,高壓試驗變壓器在機場、港口、工業制造等20多類重點領域推廣電能替代,著力從根本上調整浙江以煤為主的能源消費結構。

2月3日大年初七,寧波供電公司的檢修人員來到寧波舟山港穿山港區碼頭,檢查這里的高壓岸電設備。“供電公司的工作人員開年上班*天就來給我們服務,這岸電用起來省心又省事。”寧波舟山港集團工程信息部副總王金波說。

寧波舟山港是年貨物吞吐量世界*的海陸交通樞紐,年靠港船舶約3萬艘,如果在泊期間全部靠自身燃油發電,每年將產生二氧化硫1650噸、氮氧化物2205噸、細微顆粒物200多噸。2016年5月22日,裝載著1.3萬標準箱的“中遠丹麥”輪平穩接入港口電網,實現了靠港船舶從“燒油”到“吃電”的轉變,也標志著浙江*高壓變頻船舶岸電項目投運。

此前,寧波舟山港已建成60個低壓常頻接岸電點,覆蓋了所轄全部集裝箱碼頭和散貨碼頭,平均年接電船舶超2000艘次,接電點數量、覆蓋面和平均年接電船舶艘次均位列全國港口*。據了解,供電部門和寧波舟山港將啟動兩個容量3兆瓦的項目,使該港高壓變頻岸電總容量達11兆瓦,*國內港口岸電發展。

電動汽車充電普及 民眾生活方便無憂

與船舶相比,汽車、民航與普通民眾的關系更緊密。在新能源汽車推廣應用方面,浙江省一直位居*列。近幾年,浙江電力大力推進充電基礎設施建設,截至2016年底,累計建成投運快充站404座,充電樁2752個,為電動汽車提供充電服務34.3萬次,充電電量557.62萬千瓦時。

今年大年初一一早,杭州市民方偉走出麗水市聯城鎮港口村的農家客棧,開起租來的電動車帶著家人到山上兜了一圈,以這樣的方式迎接新年。港口村的村民們說,這個幾乎家家戶戶都開辦農家樂、休閑客棧的村子因為村里充電樁的建成煥發出新的活力。

2016年,浙江各地電動汽車推廣力度不斷加大,充電基礎設施建設也加速推進。電力公司大力推進充電基礎設施建設,在全國實現主要高速公路服務區充電設施全覆蓋。此外,浙江電力還完成了全省充電基礎設施信息服務平臺建設和客戶端“E充電”的發布。目前,全省已建公用充電設施接入率超過80%,為全省充電基礎設施互聯互通、政府統一管理奠定了基礎。由浙江電力承擔的純電動汽車動力智慧服務網絡建設被納入浙江20個智慧城市示范試點項目。電動汽車快充服務網絡建設工作被列入“浙江省2016年十件民生實事”,省內高速公路服務區和各主要城市也在不斷加快布點步伐。

深挖行業替代潛力 探索清潔替代新模式

浙江區域特色經濟發達,涉及制造、加工、運輸、紡織等十幾個行業,高壓試驗變壓器其中黑色金屬冶煉、化學品制造、紡織業等散煤消費占比zui高。從2月2日開始,農民工陸續返城,工廠又開始忙活起來。諸暨、海寧等地供電部門2月3日一早就來到用電量較大的紡織、皮革等工廠檢修電鍋爐的性能,保障工廠順利開工。

近年來,浙江電力依托政府構建“大客戶項目庫”,為符合電能替代設備應用條件的客戶量身定制《優化用電建議書》,有效調動了大客戶采用電能設備的積極性。年產值上百億元的杭州鋼鐵集團公司就是其中的典型代表。為確保企業可持續發展,該集團與杭州供電公司合作啟動生產設備改造工程,改造2臺鋼鐵冶煉窯爐設備,降低能耗投資200余萬元,產生電量3130余萬千瓦時,實現了雙贏。

2016年浙江省經信委結合對20個重點行業用戶的排查確定了交通、中小學校、港口岸點作為電能替代潛力挖掘的重點方向。“原來的食堂跟工廠似的,一到做飯就冒黑煙。現在*沒有明火,真是現代化。”2016年12月23日,浙電節能公司技術部主任林朝華來到臨海靈江中學回訪時,學校副校長對食堂電氣化改造效果很是滿意。

臨海靈江中學的食堂原來采用一臺0.5t/h燃煤鍋爐,浙電節能公司根據學校實際用能現狀,提出采用蒸汽發生器進行改造。學校負責人告訴筆者:“以前燃煤鍋爐不僅污染學校環境,周邊居民還投訴我們。現在用電鍋爐,省掉一個鍋爐工,總費用也下降了。”

在推進校園電能替代工作中,浙江電力與政府部門聯動配合,推出減免電氣設計安裝費用,增容配變、廚房設備租賃等一系列優惠措施,項目僅在臨海就涵蓋60所學校,惠及5.2萬在校生。電能替代的市場化商業模式也實現了用戶、用能服務企業和社會環保效益的多方共贏。

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