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中國新能源車企積極海外布局 比亞迪搶眼

時間:2017-5-22閱讀:1311
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*中國品牌日剛剛過去,可以說中國自主品牌已經迎來了出擊海外的大好時機,車企當然也不例外。在爭奪國內市場的同時,其實不少汽車自主品牌早就積極布局海外市場,具備了一定的基礎與實力。現在我們就來盤點一下,看看目前國內各大車企走向海外市場的亮點,如何抒寫中國的海外汽車夢。

  長安汽車

  重點關注:成為秘魯*中國品牌

  根據商務部消息,2017年一季度,長安汽車在秘魯銷量為767輛,占秘魯市場的1.8%,在汽車品牌中*11位,高壓試驗變壓器繼續保持中國汽車品牌的地位。2017年,長安汽車的目標是占領秘魯市場的2%,進入*。目前長安汽車在秘魯銷售9款車型,2017年計劃推出三排座椅的家庭型SUV。

  未來,除了巴西投資建廠外,長安汽車還考慮在東南亞、南美等國家尋找合作伙伴進行CKD組裝合作,進一步開拓海外市場,推進重點市場終端網絡建設,實現產業結構升級。長安汽車計劃在2020年出口20萬-30萬輛汽車,到2025年實現出口50萬輛以上。

  廣汽集團

  重點關注:計劃2019年進入北美市場

  廣汽傳祺要走向世界的計劃是早已有之。在“先樹品牌、再增銷量”的海外戰略指引下,廣汽傳祺目前已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14 個國家成功布局,初步構建起了包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿聯酋、卡塔爾的廣汽傳祺銷售網絡和服務體系,在海外市場取得階段性突破。在中東地區的科威特、阿聯酋等國家和地區,傳祺品牌已成功以中產品切入市場。

  接下來,廣汽傳祺的海外銷售預計在2017年實現5000臺銷量,2020年實現年銷售6萬臺,并以在各個海外市場市占率達到1%-2%為目標。

  目前,針對海外市場廣汽傳祺將分“三步走”,起步階段選擇部分中東國家切入,從整體上進行渠道布局,聚焦重點市場;提升階段通過前期的布局及重點市場的突破和穩步發展,擴大海外業務的規模,建立中的品牌形象;快速發展階段擇機進入北美及歐洲市場,實現產銷研一體化,成為*的汽車品牌。目前,廣汽北美研發中心正在緊鑼密鼓籌備中,今年上半年將正式成立,該中心肩負人才集聚、前沿技術研究等職能。“這不僅是我們進入北美市場的*步,更是廣汽集團化進程新的里程碑。”據透露,廣汽傳祺已結合北美市場情況開展前期籌備工作,包括對美國市場的調研、法律法規的認證以及意向經銷商的溝通,計劃不晚于2019年進入北美市場。

  值得一提的是,廣汽傳祺為布局海外市場,做了大量的前期工作。高壓試驗變壓器在今年的2017上海車展上,廣汽傳祺已與電裝、大陸、愛信精機等十家領*的供應商簽訂了戰略合作協議,通過建立戰略聯盟,開展更緊密的技術合作,共同打造行業*先的工藝和質量水準,并助力于廣汽傳祺化發展策略實施。

  一汽集團

  重點關注:車型在俄羅斯組裝上市

  今年4月底,奔騰X80上市發布會在莫斯科特斯拉中心舉行,這是中國一汽在俄羅斯上市的SUV車型,同時也是一汽在俄羅斯實施組裝生產的車型。目前,*87輛車已經下線并運抵俄境內10家經銷商。

  據了解,該項目從2015年開始談判,2016年底開始KD散件組裝試生產。該組裝項目是一汽在東歐地區實施本地化生產戰略的*步,也是一汽集團化和本地化經營的縮影之一。目前,一汽乘用車在俄共有22家經銷商,預計年底經銷商網絡數量會達到32家,將依靠這些網絡完成年度1000輛銷售目標。此次上市活動推出奔騰X80 2.0L自動舒適型,*方指導價為114.9萬盧布。

  此外,中國一汽已先后在伊朗、巴基斯坦、南非、越南、馬來西亞、菲律賓、哈薩克斯坦、肯尼亞、尼日利亞、墨西哥等國家,建立起海外KD組裝工廠。

  北汽集團

  重點關注:南非工廠

  ——*個海外整車制造廠

  北汽南非工廠作為北汽*個海外整車制造廠,2016年8月底宣布正式奠基。目前,這座年產能達10萬輛的北汽南非工廠正緊鑼密鼓地施工,該工廠位于伊麗莎白港市庫哈工業區里,將是中國企業在南非及非洲一次性投資規模zui大的汽車制造工廠,而且是本土化程度zui高的汽車制造工廠。

  自2013年6月以來,累計出口銷量突破5.7萬輛,并在47個國家搭建銷售網絡154家、建設海外產業基地4家、境外公司7家、KD項目22個。在國內汽車企業出口排名中,從2013年20名之外躍升至2016年的第8名。

  東風汽車

  重點關注:目標2020年出口銷量15萬輛

  東風汽車目前在海外市場的擴展可謂多點開花。據了解,東風汽車在俄羅斯積極推進屬地化銷售經營,投資成立了東風俄羅斯公司,并收購了俄羅斯當地品牌銷售店,改造成為東風首*海外產品銷售展示中心;在阿爾及利亞,充分利用合作伙伴的資源開展產能合作,經過多年努力,東風已在阿爾及利亞累計出口汽車達10萬多輛,東風品牌*在當地中國品牌中排名*;在伊朗,從簡單的貿易出口發展到工業化散件組裝,逐步深化與當地企業的合作,目前已建成多個 KD組裝工廠,產品受到伊朗市場用戶的高度評價和認可。

  據了解,未來五年,東風公司將在海外70多個國家和地區投放40多款產品,海外經銷商網點將增加至912個,海外售后服務網點達到971個;到2020年,東風公司海外出口銷量目標將達15萬輛。

  比亞迪

  重點關注:成功布局第五座海外大巴工廠

  當地時間5月8日,比亞迪副總裁李柯女士與厄瓜多爾工業生產部部長Santiago Leon正式簽署MOU,宣布將在當地投資建設純電動大巴工廠。這是比亞迪計劃在南美洲建立的第二座電動大巴工廠,也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利、法國等地之后建設的第五座海外大巴工廠。

  據悉,這座工廠本次投資金額預計為6000萬美元,主要將生產*純電動大巴及電動卡車,計劃年產量300臺。此外,高壓試驗變壓器預計項目初期也將產生約 300個就業崗位,對當地的就業市場也是不小的助力。目前,比亞迪的足跡已經遍布到了美國、日本、英國、巴西、荷蘭、澳大利亞等超過50個國家和地區的 200個城市。數據顯示,比亞迪去年新能源乘用車銷量約10萬輛,加上商用車,去年總銷量約11.4萬輛,同比增長約70%,居*。早在 2015年,比亞迪新能源乘用車銷量為61722輛,超越特斯拉、日產等品牌,排名新能源車年度銷量*,*超過11%。

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