小型漏電斷路器 DZ47LE-63 空
從國網(wǎng)招投標(biāo)看充電樁市場發(fā)展趨勢(shì)
就目前而言,我國對(duì)充電樁建設(shè)的態(tài)度是積極的。中央采取樁站適度先行的建設(shè)戰(zhàn)略,近看國家能源局2017年建設(shè)規(guī)劃目標(biāo),“建設(shè)充電站20000多座、分散式公共充電樁100萬個(gè),私人充電樁860萬個(gè)”,遠(yuǎn)看發(fā)改委《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是“到2020年,建成集中充換電站1.2萬座,分散充電樁480萬個(gè)”。
在眾多企業(yè)參與的充電市場中,充電運(yùn)營商、設(shè)備生產(chǎn)商、整體解決方案商是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要角色。充電樁技術(shù)門檻不高,再加上政策的支持,充電樁這個(gè)曾經(jīng)被“冷落”的市場,以數(shù)以千億計(jì)的潛力浮出水面。其中,國家電網(wǎng)無疑是具競爭力的。