鐵路數(shù)字信號(hào)電纜具有傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、計(jì)軸、車(chē)站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測(cè)信息和電能。[3]4礦用信號(hào)電纜MHY32(PUYV39、PUYV39-1) 礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套單層鋼絲鎧裝井筒礦用信號(hào)電纜
用于斜井或豎井中作主信號(hào)電纜
MHYVRP(PUYVRP) 礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽軟礦用信號(hào)電纜
用于井下平巷或斜巷作礦用信號(hào)電纜
MHYVP(PUYVP) 礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽礦用信號(hào)電纜
用于井下電磁干擾較大的場(chǎng)合作礦用信號(hào)電纜
MHYVR(PUYVR) 礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套軟礦用信號(hào)電纜

(氯堿化工)(ZC-DJFVRP22)唐山計(jì)算機(jī)電纜)

安徽亨利儀表電纜有限公司
用于井下平巷或斜巷作信號(hào)電纜鐵路信號(hào)電纜雖然滿(mǎn)足鐵路信號(hào)的基本要求，但是其傳輸性能和可靠性不能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展。信號(hào)電纜沒(méi)有規(guī)定通信技術(shù)指標(biāo)，不能滿(mǎn)足計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督的傳輸要求。另外信號(hào)電纜電容指標(biāo)偏大，無(wú)法與載頻較高的軌道電路配套使用。大功率的交流轉(zhuǎn)轍機(jī)（S700L 、ZYJ7）需進(jìn)一步提高電纜傳輸強(qiáng)電的安全性能。信號(hào)電纜沒(méi)有串音防護(hù)指標(biāo)，用它同纜傳輸信號(hào)電燈、道岔控制、多信息載頻、計(jì)軸信息和工作時(shí)從在相互之間的干擾。新型的鐵路信號(hào)數(shù)字電纜可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)通信兼容，強(qiáng)電、弱點(diǎn)共纜傳輸。
鐵路數(shù)字信號(hào)電纜內(nèi)由有絕緣單線(xiàn)、四線(xiàn)組絞合、內(nèi)屏蔽通信四線(xiàn)組單元組合。絕緣單線(xiàn)采用內(nèi)皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次工擠在銅導(dǎo)線(xiàn)上。四線(xiàn)組采用高速精密星絞綜合工藝，電容耦合系數(shù)達(dá)到Z小值。通信四線(xiàn)組單元采用復(fù)合銅帶縱包實(shí)現(xiàn)電磁屏蔽。并在成纜工序中合理設(shè)計(jì)各四線(xiàn)組絞合節(jié)距地匹配，降低組間直接系統(tǒng)性耦合，一降低串音。與鐵路信號(hào)電纜相比，鐵路數(shù)字信號(hào)電纜通過(guò)以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝措施，工作電容指標(biāo)由50nF/km降低到29nF/km，電容耦合系數(shù)K1平均值由141pF/km降低到81pF/km，等同于長(zhǎng)途對(duì)稱(chēng)通信電纜指標(biāo)，其它指標(biāo)也基本達(dá)到了通信電纜指標(biāo)。