1、項目要求與難度

　　一般來說，電線電纜材料要滿足單一的一、兩方面的要求是相對比較容易做到的，但是同時滿足多種性能指標要求，其難度就比較大了。本項目所要求的難度指標至少有5個：耐高溫：125 ℃；耐油：我們這里耐油要求材料耐汽油、柴油等燃料油；高柔性：要求材料軟硬度低于邵氏硬度90A，一般達80-8；阻燃性：無鹵阻燃，阻燃性好；免輻照交聯(lián)，加工方便。

　　同時還有其它必須滿足要求的力學性能指標，如拉伸強度大于10MPa以上，斷裂伸長率大于200%以上等等。以上幾項指標，同時滿足要求，應該說的確有難度，我們認為，用常規(guī)的手段或單一的材料是很難滿足其要求，目前，常規(guī)的無鹵電纜材料大多數(shù)用的是聚烯烴、TPE、TPU以及PPO(聚苯醚）。但是，大家知道，這些常規(guī)材料是達不到我們需要開發(fā)的材料目的要求，這就要求我們要考慮應用復合材料，共混改性，才有可能實現(xiàn)目標，即必須利用共混改性合金技術(shù)并開發(fā)新的功能性相容劑，才有可能開發(fā)出這種新材料。

　　2、利用合金技術(shù)開發(fā)耐油耐高溫高柔性無鹵阻燃電纜料

　　利用合金技術(shù)開發(fā)新材料，步就是選材，即選用合適材料在一起改性，才有可能實現(xiàn)目標。第二步，就是考慮如何將這些材料進行共混，才能實現(xiàn)性能良好互補，因為多數(shù)材料都是不容易相容的，如材料不能很好相容，是達不到初始設計目標的。   

　　因此，我們的開發(fā)思路如下： ①選材。PPO材料：阻燃性好、易自熄，耐高溫、電性能優(yōu)良，與SEBS等彈性體相容性好，但是它耐油性差，一般如汽油、柴油中一泡就容易脹大；尼龍：耐油性優(yōu)良，同時耐高溫，與PPO共混，克服其耐油性不良的缺點；SEBS:具有優(yōu)良的彈性和柔性，耐低溫性優(yōu)良，可制作柔性材料