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鐵路建設成拉動內需主力

時間:2017-3-25閱讀:191
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鐵路建設已成為我國“拉動內需、促進增長”的主力。2008年,全國鐵路完成基本建設投資3300億元以上,同比增加1500億元以上,增長86%。

    依據新調整的《中長期鐵路網規劃》,到2020年,全國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。目前,在國家已批準的建設項目中,新建鐵路里程達2.3萬公里,投資規模超過2萬億元。2009年、2010年,國家將分別再批復新建鐵路里程1萬公里,總投資規模超過2萬億元。

    鐵道部發展計劃司司長楊忠民介紹,根據當前宏觀經濟形勢和鐵路發展規劃,按照2009年鐵路完成工程投資6000億元安排,根據定額水平測算,可以創造600萬個就業崗位,消費鋼材2000萬噸(含鋼軌),水泥1.2億噸,可以直接帶來全國GDP增幅提高1.5%的拉動效應。(中國經濟網)

在京滬高鐵陽澄湖特大橋建設現場,來自農村的建設者小吳興奮地說。隨著各地工程的加快推進和一批新項目的陸續開工,鐵路將會提供更多的就業機會,吸納更多的建設者。

    總投資規模超過2209億元的京滬高鐵開工以來,對沿線地方經濟發展已產生了直接的帶動作用。京滬高鐵股份有限公司常務副指揮長、總李志義介紹,“鐵路投資與相關產業的比例是1∶10,我們有40%的投資用在地方消費上,對拉動經濟特別是當地經濟發展效果明顯。”

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