ASCO電磁閥發生外泄的補救之法
安裝前的進貨檢驗ASCO電磁閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節，以確認調節閥到貨情況是否滿足設計要求。調節閥的每項技術要求均應達到設計要求，但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。
2.1閥體/閥內件規格此項內容主要包括：閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等，只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。
2.2執行機構部分此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。
2.3定位器部分此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級，其中防爆等級不得低于設計等級要求。
2.4附件根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件，如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、專用工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及專用的檢測手段（如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別）等方法來實現。
3調節閥水壓試驗閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。
3.1調節閥耐壓試驗時應注意的問題（1）調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。（2）試驗介質為潔凈的水。（3）試驗壓力為設計壓力的1.25倍。（4）壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。（5）氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，這一點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據調節閥泄漏等級的差別，一般只要求對差壓的調節閥（V、VI級泄漏）進行泄漏試驗。
3.2泄漏試驗時應注意的問題（1）調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵（VI級泄漏的閥采用氣壓試驗）。（2）試驗介質為潔凈的水（VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣）。（3）泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的大差壓（查看設計參數）。（4）壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。
4ASCO電磁閥的單體調校新安裝的氣動調節閥安裝之前均應進行單體調校。調校應達到的性能指標：基本誤差：±1.5%回程誤差：1.5%不靈敏區：0.6%如今，凋節閥及電氣閥門定位器的生產非常多，功能各異，電氣閥門定位器趨向于智能化，具體調校方法有所不同，這里就不再贅述。
5ASCO電磁閥的安裝調節閥的安裝是重點應注意的問題，安裝質量的壞直接關系到調節閥的投運及性能。安裝過程中應注意以下問題：（1）調節閥在安裝之前，必須仔細地閥門在儲存期間所累積的灰塵，在安裝過程中也要保持清潔。
在實際的應用之中，發生外泄事件的情況也屬于較常見的。出現這個問題一定不要驚慌，采取一些有效的補救措施，一般就能把問題解決掉。
改變流向是的方法，改變不同位置的閥桿狀態，這對壓力、壓差大的調節閥是十分有效的。壓力轉換之后，流向也就跟著改變，外泄問題就得到了解決。
外泄的原因比較多，很多平面型密封在溫壓下，密封性差，容易引起外泄，這時候可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。
外泄有時候還是墊片問題引起的，因為到目前為止，大部分密封墊片仍采用石棉板，這種墊片壽命比較短。所以當墊片出問題時，果斷地更改墊片，效果會。
氣動調節閥的填料多用的是四氟填料，這種填料在溫度變化較大時，本身的性質也會發生改變，這時候外泄的出現也在情理之中了。柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長，因而有的已經開始采用石墨填料，只是成本上要稍微昂貴一些。
總之，任何意外情況的出現其實都是有原因在里面的，業內人士只要稍加判斷就能大致看出問題出在哪里。能找到問題的癥結所在，想要解決便是很容易的事情了。
(1) 流體阻力小因為閘閥閥體內部介質通道是直通的，介質流經閘閥時不改變其流動方向，所以流體阻力小。
(2) 啟閉力矩小,開閉較省力因為閘閥啟閉時閘板運動方向與介質流動方向相垂直、與截止閥相比，閘閥的啟閉較省力。
(3) 介質流動方向不受限制，不擾流、不降低壓力介質可從閘閥兩側任意方向流過、均能達到使用的目的．更適用于介質的流動方向可能改變的管路中。
(4) 結構長度較短因為閘閥的閘板是垂直置于閥體內的，而截止閥閥瓣是水平置于閥體內的，因而結構長度比截止閥短。
(5) 密封全開時密封面受沖蝕較小。
(6) 全開時，密封面受工作介質的沖蝕比截止閥小。
(7) 體形比較簡單，鑄造工藝性較，適用范圍廣。
ASCO電磁閥的缺點有哪些：
(1) 密封面易損傷 啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封而之間有相對摩擦，易損傷，影響密封件能與使用壽命，維修比較困難。
(2) 啟閉時間長，度大 由于閘閥啟閉時須全開或全關，閘板行程大，開啟用要一定的空間，外形尺寸，安裝所需空間較大。
(3) 結構復雜 閘閥一般都有兩個密封面，給加工、研磨和維修增加一些，困難零件較多，制造與維修較困難，成本比截止閥。
在某些部門的某些工作條件下（如石油部門的輸油管線），不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。
16
立即詢價
您提交后，專屬客服將第一時間為您服務