KCB齒輪油泵專業生產廠家

KCB齒輪油泵特點：
1、 該電動抽油泵結構簡單緊湊，使用和保養方便。
2、 具良好的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。
3、 潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。
4、利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到良好的緩沖作用。KCB齒輪油泵結構說明：
KCB齒輪油泵專業生產廠家

KCB齒輪油泵泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成.
1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼制作；亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。

KCB齒輪泵消耗功率過大主要原因是填料壓得太緊，并發熱、葉輪有磨損、泵流量增大。解決辦法調整填料壓蓋，檢查泵軸是否彎曲、更換葉輪、增加出油阻力，降低流量。
　　引起泵體過熱是由于軸承損壞造成摩擦所致，或者是由于潤滑系統缺油、油質不好造成。因此在發現KCB齒輪油泵泵體過熱后應首先檢查潤滑系統是否缺油或潤滑油含有雜質等，其次排查軸承是否損壞。對于剛剛經過檢修的泵體出現過熱還應檢查滾動軸承或托架蓋是否間隙過小。
2、安全閥。KCB系列油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，齒輪油泵 當泵或排出管道發生故障或將排出閥門*關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕 跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。

KCB齒輪油泵閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。