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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>美國VICKERS威格士>>威格士泵>> V10-1P1P-1C20單聯泵美國VICKERS威格士液壓油泵
| 泵軸位置 | 臥式 | 材質 | 鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 產地 | 進口 | 加工定制 | 否 |
| 流量 | 35-60m3/h | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業 | 輸送介質 | 油類 |
| 性能 | 無泄漏 | 葉輪結構 | 封閉式葉輪 |
| 葉輪數目 | 多級 | 執行質量標準 | 美標 |
單聯泵美國VICKERS威格士液壓油泵
V10-1P3P-11A20 V10-1P3P-11C20 V10-1P3P-38A20 V10-1P3P-38C20
V10-1P4P-11A20 V10-1P4P-11C20 V10-1P4P-38A20 V10-1P4P-38C20
V10-1P5P-11A20 V10-1P5P-11C20 V10-1P5P-38A20 V10-1P5P-38C20
V10-1P6P-11A20 V10-1P6P-11C20 V10-1P6P-38A20 V10-1P6P-38C20
V10-1P7P-11A20 V10-1P7P-11C20 V10-1P7P-38A20 V10-1P7P-38C20
(2)液壓泵內部的元件過度磨損，比如液壓泵的缸體與配流盤、轉子與葉片配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改進內泄漏對泵輸出流量的影響。
V10-1B1B-1A-20 V10-1B1B-1C-20 V10-1B2B-1B-20 V10-1B2B-1C-20
V10-1B2B-1D-20 V10-1B2B-1A-20 V10-1B3B-1B-20 V10-1B3B-1C-20
V10-1B4B-1A-20 V10-1B4B-1A-20 V10-1B3B-1D-20 V10-1B3B-1A-20
V10-1P3P-1A-20 V10-1P3P-1C-20 V10-1P4P-1A-20 V10-1P4P-1C-20
V10-1P4P-1D-20 V10-1B7B-1A-20 V10-1B7B-1C-20 V10-1B4B-1B-20
液壓泵控制流量的活塞也會因部門磨損、拉傷，使活塞在移動進程傍邊脈動，構成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件結束刷鍍研配或更換處理。
(3)液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在利用中因表面磨損或油泥聚積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產生困油現象，繼而引發較高噪聲。在修配進程傍邊，經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產生較大噪聲。
單聯泵美國VICKERS威格士液壓油泵
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