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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣閥>> DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36調速閥中國臺灣KEILETO凱利通比例壓力安全閥
| 材質 | 鑄鐵 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
| 流動方向 | 單向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業,機械行業 | 通道位置 | 先導式 |
| 外形 | 中型 | 溫度范圍 | 中溫 |
| 壓力環境 | 常壓 | 用途 | 流量控制 |
| 執行質量標準 | 國標 |
調速閥中國臺灣KEILETO凱利通比例壓力安全閥
DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36 DBETX-1X/250G24-8NZ4M-34
DBETX-1X/250G24-25NZ4M-39 DBETX-1X/250G24-8NZ4M-35
DBETBX-1X/315G24-37Z4M-38 DBETX-1X/180G24-8NZ4M-34
DBETBX-1X/250G24-37Z4M-38 DBETBEX - 1X/180G24K31F1M
DBETBX-1X/180G24-16Z4M-37 DBETBX-1X/80G24-37Z4M-38
1)向液壓泵和馬達殼休內通油進行冷卻，禁忌使殼體內壓力偏高。有時需要向液壓泵和馬達的殼體通油，以便使液壓泵和馬達得到冷卻，這是必要的。但切記不要使殼體內油的壓力偏高，否則，將會導致液壓泵和馬達軸封的損壞，同時對有的柱塞泵還會增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
2)當液壓泵經常在零偏心或系統工作壓力低于8MPa時運轉，使液壓泵的漏損過小而引起泵體發熱時，可采用油路強制循環冷卻。
DBETX-1X/25G24-25NZ4M-36 DBETBEX-1X/250G24K31A1M
DBETBEX-1X/315G24K31A1M DBETBEX-1X/180G24K31A1M
DBETBEX-1X/315G24K31F1M DBETBEX-1X/180G24K31A1M
DBETBEX-1X/250G24K31A1M DBETBEX-1X/315G24K31A1M
DBETFX-1X/180G24-27NZ4M DBETFX-1X/250G24-27NZ4M
DBETFX-1X/315G24-27NZ4M DBETBEX -1X/80G24K31A1M
DBETBEX-1X/180G24K31A1V DBETBEX-1X/315G24K31F1M
(1)液壓泵內裝滋流閥禁忌做系統調壓用，只宜用作安全閥在某些型號的液壓泵內裝有一個簡單的、直動式滋流閥。該閥的通徑較小，通常不宜用作系統調壓用，而只宜用作安全閥。溢流閥和安全閥的結構類似，但兩類閥的通徑不同，使用的目的也不同。作為系統調壓的溢流閥要求閥的通徑大，主要用于使系統壓力穩定，通過流量大小不一;而安全閥主要用于保護系統壓力不過載，通常通徑較小，通過流量小，不能使系統壓力回到正常。因此，液壓泵內裝溢流閥不宜作系統調壓用，只宜用作安全閥。
調速閥中國臺灣KEILETO凱利通比例壓力安全閥
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