黃賜桂
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當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣閥>> 4WE10D33/CW230N9K4溢流閥中國臺灣KEILETO凱利通單頭電磁閥
| 材質 | 鑄鐵 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
| 流動方向 | 雙向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業,機械行業 | 通道位置 | 三通式 |
| 外形 | 中型 | 溫度范圍 | 高溫 |
| 壓力環境 | 常壓 | 用途 | 換向 |
| 執行質量標準 | 國標 |
溢流閥中國臺灣KEILETO凱利通單頭電磁閥
4WE10D33/CW230N9K4 4WE10E33/CW230N9K4 4WE6D62/EW230N9K4
4WE10H33/CW230N9K4 4WE10J33/CW230N9K4 4WE6Y62/EW230N9K4
4WE6HA62/EG24N9K4 4WE10U33/CG24N9K4 4WE6G62/EW230N9K4
4WE6G62/EW110N9K4 4WE10G33/CG24N9K4 4WE10H33/CG24N9K4
4WE6E62/EW230N9K4 4WE10Y33/CG24N9K4 4WE10D33/CG24N9K4
4WE10C33/CG24N9K4 4WE10L33/CG24N9K4 4WE10E33/CG24N9K4
管中心線來的。柴油機的氣門導管，一般有進、排氣門導管使用兩種不同形式。其區別是排氣門導管在伸出一個排氣壓力管道組成部分的內壁面，車削成一臺階。其目的是免使排氣門受熱產生膨脹后卡死在導管內。因此，更換導致導管時注意自己不要出現裝錯。
閥門風管與氣缸蓋上閥座孔
4WE6J62/EW230N9K4 4WE6M62/EG24N9K4 4WE10J33/CG24N9K4
4WE6D62/EG24N9K4 4WE6E62/EG24N9K4 4WE6H62/EG24N9K4
4WE6Y62/EG24N9K4 4WE6C62/EG24N9K4 4WE6A62/EG24N9K4
4WE6B62/EG24N9K4 4WE6G62/EG24N9K4 4WE6U62/EG24N9K5
4WE6L62/EG24N9K6 4WE6J62/EG24N9K4
干涉配合，其干涉一般為0.009~0.046mm。 因此，更換導管時，必須使用專用工具和壓床。 然而，許多人在安裝閥門管道時經常使用手錘。 這樣，當柴油機工作時，氣缸蓋被熱膨脹，使氣門導管隨著熱而變大。 最后，氣門導管會受到氣門桿運動，導管孔內上下運動的影響。 當閥門風管位置在下方移動時，由于閥門關
溢流閥中國臺灣KEILETO凱利通單頭電磁閥
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