GB50494-2009《城鎮燃氣技術規范》2．0．11 附屬安全裝置“當燃氣供氣系統發生異常或發生燃氣泄漏時，具有切斷燃氣氣源、泄放或發出報警信號等功能的緊急切斷閥、安全放散裝置和可燃氣體報警器等裝置的總稱”。
按照CJJ/T146-2011《城鎮燃氣報警控制系統技術規程》總則1.0.3“城鎮燃氣報警控制系統的設計、安裝應由具有燃氣工程設計資質和消防工程施工資質的單位承擔”。GB50016-2014《建筑設計防火規范》8.4火災自動報警系統8.4.3“建筑內可能散發可燃氣體、可燃蒸汽的場所應設置可燃氣體報警裝置”。可燃氣體檢測報警器也是消防預警設施，消防部門也對其有相應的要求，在一些場所，也是消防檢查必檢的項目。
1，可燃氣體檢測報警器分固定安裝式和便攜式兩種，在這里主要討論固定安裝式可燃氣體檢測報警器（下稱儀器）。儀器一般分兩部分，探頭部分和主機部分，探頭叫探測器，加上主機叫可燃氣體檢測報警器或者可燃氣體報警控制器；可燃氣體報警控制器與緊急切斷閥（或者排氣扇，通風機）一起構成可燃氣體報警控制系統。
2，氣體傳感器的性能。儀器的性能取決于所采用的傳感器的性能，其優點和缺點也是用其所生產的儀器的優點和缺點，使用者或者管理者必須了解所使用的儀器中傳感器的性能特點，才能正確使用儀器，使其發揮應有的作用。目前，多數固定安裝的儀器采用的傳感器是催化燃燒式氣體傳感器。
催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應原理，由檢測元件和補償元件配對構成測量電橋，在一定溫度條件下，可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發生無焰燃燒，載體溫度就升高，它內部的鉑絲電阻也相應升高，從而使平衡電橋失去平衡，輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號，通過測量鉑絲的電阻變化的大小，就知道可燃性氣體的濃度。
優點是:
催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測可燃性氣體，凡是不能燃燒的氣體，傳感器沒有響應；催化燃燒式氣體傳感器具有輸出信號線性好、計量準確、響應快速、傳感器的輸出與環境的爆炸危險程度直接相關等特點，是一類具有主導地位的傳感器。
缺點是：
1)不能在缺氧的環境下使用，因為催化燃燒只有在氧氣存在的情況下進行，即被檢測環境中的氧氣含量不能太低，當氧氣含量過低時它的檢測值就會偏低。
2)只能在燃氣濃度100％LEL及以下使用。催化燃燒式氣體傳感器實質上是測量可燃氣體的反應熱，當被測燃氣濃度高于100％LEL時分兩種情況:
a)濃度在燃氣爆炸極限的范圍內，達到化學計量燃燒時（甲烷為9.5％體積分數），燃燒充分，燃燒反應熱過多，會在元件上產生高溫，導致元件損壞。
b）濃度高于燃氣的爆炸極*，氧氣分數減少，燃燒反應量少，燃燒反應熱少，輸出反而變小，呈現出雙值特性；另外，由于燃燒不充分，在元件上產生積碳，元件靈敏度下降，所以，不能在高濃度燃氣中使用。
3)催化燃燒式氣體傳感器容易中毒。
使傳感器中毒的物質：硅類化合物、硫化物、氯化物、鹵化物、砷、鉛等化合物等。
4)催化燃燒式氣體傳感器使用壽命較短（與其他電子元件比較）。
