三相五線15KW*柴油發(fā)電機發(fā)電機特點：

1四沖程，水冷卻。 
2渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優(yōu)良。
3性能穩(wěn)定可靠、結構緊湊、功率大。
4采用活塞冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動機運轉更加平穩(wěn)，振動小。
5應用全新的噴射技術和空氣壓縮技術，燃燒性能好，燃油消耗低。
6采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發(fā)動機的抗性。
7體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經濟可靠等。

三相五線15KW*柴油發(fā)電機由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，所以叫發(fā)電機組。發(fā)電機組是以為主燃料的種發(fā)電設備，以發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。發(fā)電機組是以機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的種電源設備。是種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。

作為發(fā)電設備，發(fā)電機組有著些的優(yōu)點：
1、體積相對較小，靈活便捷，方便移動。
2、操作方便，簡單易控制。能源原料(燃油)來源廣泛，容易得到。
3、次性投資較少，啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。
4、供電平穩(wěn)，供電質量可以通過技術改進行以提高。

型    號：  TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： *式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

整機超載保護： 有

自動過載保護：  有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

·長時間使用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可過1分鐘，火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控.制在20秒鐘以內。
·操作機器前仔細閱讀操作說明書或者聯(lián)系大澤支持操作。

改裝使用15千瓦*柴油發(fā)電機規(guī)格以下四點對發(fā)電的操作非常不正確：
·直接將機油加入氣缸將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于機冷機啟動，但機油不能*燃燒，易產生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降；此外，還會加速氣缸套的磨損，導致機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸；
·直接將灌入進氣管的燃點較低，比先燃燒。因此直接將灌入進氣管，會使發(fā)動機工作粗暴而產生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉；
·長時間連續(xù)啟動機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得過5秒鐘；一次啟動不著，應隔15秒鐘再啟動；
·剛啟動就高速運轉機剛啟動時，潤滑油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。