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ATOS電磁閥的工作原理
直動式電磁閥原理：常閉型通電時，電磁線圈產生電磁力把敞開件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把敞開件壓在閥座上，閥門敞開。（常開型與此相反） 特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過 25mm 。
二、分步直動式電磁閥 原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后， 電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟 動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用 壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動， 使閥門關閉。 特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求*須水平安裝。
三、間接先導式電磁閥 原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在敞開件周圍形成 上低下高的壓差，流體壓力推動敞開件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導 孔敞開，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力 推動敞開件向下移動，敞開閥門。 特點：體積小，功率低，流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但*須 滿足流體壓差條件。
意大利 ATOS 阿托斯電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1 、意大利 ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2 、意大利 ATOS阿托斯電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內 電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正 常工作時的0位打到1位，使得閥打開。
3 、意大利ATOS阿托斯電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼 絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯 套清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位 置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4 、意大利 ATOS 阿托斯電磁閥漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟 閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電 磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間 隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
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