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某鋼鐵生產企業采用軌道車轉運鋼包至 LF 精煉爐，需要在鋼包到達指定位置后，再開始下一步精煉操作。企業希望找到一種能自動監測鋼包實時位置并連鎖啟動精煉的方法，從而消除現場人工觀測的安全隱患，實現無人值守。

當鋼包在空曠處時，可通過人員遠觀或者攝像頭監測其所處位置；但鋼包進入工作區域后，由于高溫、強粉塵以及鋼水飛濺等原因，人工觀測與攝像頭監測均無法實現，因此需要找到一種能克服惡劣環境的方法實現鋼包自動監測及控制。

VEGA 雷達物位計在自動監測及控制系統中起到了至關重要的作用。儀表的監測過程如下：

當精煉工序完成，鋼包臺車需要通過軌道退出工作區域。儀表的檢測對象也相應改變：首先是臺車后部平臺信號，而后是鋼包液位信號，再之后是臺車前部平臺信號。最后，當儀表顯示地面位置信號時，證明鋼包臺車已成功退出工作區域到達空曠位置。

在整個監測過程中，高溫、強粉塵、蒸汽揮發以及鋼水飛濺等各種惡劣因素對 VEGA 雷達物位計的強力信號以及粉塵穿透能力進行著嚴苛的考驗。同時，現場的安裝條件極為苛刻：儀表安裝平臺上只能預留較小的測量孔洞，在安裝平臺的下方還有一層厚厚的用于隔熱的水泥板。儀表的發射角度必須足夠小，才能盡量降低安裝條件帶來的不利影響。

惡劣的現場工況以及苛刻的安裝條件激發 VEGA 雷達物位計將各項優異性能都充分發揮。在儀表的安裝過程中，VEGA 工程師對儀表的極性與天線方向進行了細致的調整，找到了理想的安裝位置，最終幫助該企業真正實現了無人值守及自動控制。

由于儀表性能優異，該企業的 6 個精煉爐全部加裝了 VEGA 雷達物位計，在自動化控制以及人員安全保障方面得到了顯著提升。