【儀表網 儀表下游】導讀：眼下，隨著各地氣溫不斷上升，我國迎來又一波用電高峰。據相關數據顯示，7月14日，全國日用電量達到217.87億千瓦時，刷新歷史紀錄。同時在本輪用電高峰中，華東、華中區域電網，以及廣東、浙江、江蘇等十余個省級電網負荷均創歷史新高。用電量的劇增，給我國電網運維和電力保障帶來新的要求與挑戰。
兩大難題威脅電網安全
眾所周知，要想保障電力的安全、穩定、持久供應，電網運維必不可少。電網運維的關鍵，就是發現電網線路中的問題，并最終解決問題。但近年來，在傳統運維模式之下，不管是發現問題還是解決問題，都存在一定缺陷，這使得電網運維效果并不佳。
例如在發現問題方面，傳統電力巡檢主要依靠人力來完成。由于我國電網線路覆蓋面大，人力巡檢很難做到短期內準確的發現問題，換句話說就是巡檢效率不高，且存在盲區。與此同時，再加上特殊地形、環境等限制，人力成本等制約，巡檢難度不小。
而在解決問題方面，對于電線等電力設施來說，日常運維工作中常會遇到一些較難處理的安全隱患，比如風箏、氣球、塑料袋等異物纏于電線之上，或者馬蜂、鳥類等在電力設施上筑巢等等。這些隱患如果也只依靠人力處理，效果和安全性也難以保障。
綜上，傳統人力方式已經無法滿足當前對于電力運維的需求，電力巡檢和電力除障兩方面難題的出現，正成為制約電力發展的“攔路虎”。在此背景下，我們該如何解決這兩大難題呢？很明顯，轉變運維方式是關鍵，而用無人機代替人力將帶來破解之法。
無人機正帶來破解之法
俗話說“電力運維靠兩機，巡檢是一機，除障是一機”，無人機不僅能夠深入電力巡檢環節幫助人們更快更準的發現隱患，同時也能親身上陣施展十八般武藝協助人們破除隱患。而這，只需要依靠兩種類型的無人機，其一是巡檢無人機，其二是噴火無人機。
巡檢無人機相信很多人都很熟悉。憑借高度靈活性和簡易操作性，無人機能從空中對電力設施進行巡檢，能夠更快速、更準確、全方面的發現隱患，也能通過換人將電力人員從危險繁重的巡檢任務中解放出來，并且有效節約巡檢成本，近年來應用屢見不鮮。
而噴火無人機可能就沒那么多人了解了。其實，噴火無人機是由無人機和噴火裝置組合而成的電力運維設備。在日常電網除障中，無人機負責鎖定瞄準位置，噴火裝置中的噴槍噴出特殊油料，再通過噴槍前端的電子打火器點燃形成火舌，能夠燃燒異物快速除障。
日常電力運維中，巡檢無人機能快速檢查和識別出電力設施或線路中的故障，噴火無人機則能從空中的進行除障作業，兩者共同確保了電力電網安全，維護了人們生產與生活的用電穩定。可以說，巡檢無人機與噴火無人機這對組合，正成為電力巡檢的標兵。
常態化發展需注意三點
眼下，隨著我國電網規模的不斷擴展，電力運維需求和任務迎來持續提升與增加，無人機正在迎來“大展拳腳”的好時機，不管對于巡檢無人機還是噴火無人機來說，未來在電力運維領域迎來大規模應用指日可待。但在此之前，要想迎來常態化發展還需關注幾大問題。
首先是各種無人機的普及問題。巡檢無人機普及落地目前還可以，但噴火無人機基本都是由飛手私人組裝，正式的量產應用尚未實現，這導致噴火無人機在應用上遠遠比不上同類型的巡檢無人機。同時，人們對噴火無人機軍事武器的固有印象也在影響其落地，有待進一步加強普及。
其次是各種無人機的功能問題。相比農業植保等領域的無人機來說，電力應用領域的無人機功能較為單一，例如巡檢無人機只是巡檢，噴火無人機只能噴火，要想確保電力相關無人機能夠更深化應用，需要實現一機多用，將巡檢與除障功能進行整合，讓無人機兼具靈活性、實用性和智能性。
此外還有無人機的人才問題。不管是巡檢無人機還是噴火無人機，對于飛手操作性要求都較高，尤其是后者，由于具備一定危險性，更需要飛手具備專業操作知識。但當前，我國無人機飛手還比較欠缺，要想保障無人機在電力領域的常態化應用，加強專業人才建設必不可少。
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。