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微型無人機(jī)配備光學(xué)傳感器和IMU 可進(jìn)行人員搜救

行業(yè)應(yīng)用 2019年12月09日 08:58:23來源:傳感器專家網(wǎng) 20785
摘要這一微型無人機(jī)的靈感來源于昆蟲群,它依賴于眾多價格低廉、傳感和計算技術(shù)相對有限的機(jī)器人,與單個大型無人機(jī)相比,這些機(jī)器人能夠以更大的速度和效率探索較大的區(qū)域。

  【儀表網(wǎng) 行業(yè)應(yīng)用】據(jù)外媒報道,代爾夫特理工大學(xué)的研究人員展示了一群配備光學(xué)傳感器的微型無人機(jī),它們可以完全自主探索未知環(huán)境。這一微型無人機(jī)的靈感來源于昆蟲群,它依賴于眾多價格低廉、傳感和計算技術(shù)相對有限的機(jī)器人,與單個大型無人機(jī)相比,這些機(jī)器人能夠以更大的速度和效率探索較大的區(qū)域。
 
 
  “實現(xiàn)群體探測的大挑戰(zhàn)在于無人機(jī)的個人智能水平,”參與該項目的博士生金伯利·麥奎爾說。
 
  研究人員首先研究了無人機(jī)基本的飛行能力,然后設(shè)計了一種方法,以確保無人機(jī)不會撞到對方。為此,研究人員讓每架無人機(jī)攜帶一個無線通信芯片,然后利用芯片之間的信號強(qiáng)度來避免碰撞,這種方法只需要很少的計算。該項目的主要研究者Guide de Croon解釋:“由于它們非常小,所以它們只配備了小的傳感器。”。
 
  據(jù)研究人員介紹,無人機(jī)具有由加速度計和陀螺儀組成的慣性測量單元、光學(xué)流量計算機(jī)鼠標(biāo)傳感器、以及激光,如微小的指向下方的用來測量無人機(jī)的水平速度的激光,另外四個測量到無人機(jī)四面的點(diǎn)距離的激光。研究人員解釋說:“激光被設(shè)置成十字形,指向前方、后方、左側(cè)和右側(cè)。我們證明,利用這些傳感器,無人機(jī)能夠獨(dú)自探索未知環(huán)境。”
 
  同時,研究人員進(jìn)行了實驗項目,在項目中,對無人機(jī)配備了攝像頭,并被部署在一個大約40×12米的室內(nèi)辦公環(huán)境中,辦公室內(nèi)有兩個代表災(zāi)難場景中受害者的假人。研究人員說:“在實驗中,‘救援’人員可以查看這些圖像,看看環(huán)境中是否存在‘受害者’,以及受害者在哪里。”
 
  在六分鐘內(nèi),一群六架無人機(jī)就能探測到這座建筑的大約80%空間,這對于一架無人駕駛飛機(jī)來說是不可能的。此外若一架無人機(jī)發(fā)現(xiàn)了一名受害者,但由于硬件故障無法帶回圖像,那么另一架無人駕駛飛機(jī)將會捕獲受害者圖像并快速傳回給救援人員。
 
  研究人員說:“新導(dǎo)航方法的主要思想是將我們的導(dǎo)航期望降低:我們只要求機(jī)器人能夠?qū)Ш交鼗尽Mㄟ^讓每個機(jī)器人遵循不同的選擇方向,然后再讓他們擴(kuò)散到環(huán)境中。在探索之后,機(jī)器人將返回位于基站的無線信標(biāo)。”
 
  原則上,詳細(xì)的地圖非常方便,因為它們允許機(jī)器人沿著路徑從地圖上的任何點(diǎn)導(dǎo)航到其他點(diǎn)。但是,在微型機(jī)器人上制作這樣一張地圖的成本太高了。雖然提出的錯誤算法導(dǎo)致路徑效率較低,但其優(yōu)點(diǎn)是可以在微型機(jī)器人上實現(xiàn)同樣的目的。
 
  據(jù)研究人員透漏,未來無人機(jī)可以通過機(jī)載處理探測到遇難者,并停留在那里發(fā)出大聲鳴叫的聲音,或可以發(fā)信號通知群中的其他無人機(jī),并形成從遇難者到基站的鏈條,而救援人員可以跟隨該鏈條。

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