【儀表網 儀表標準】由中國材料與試驗團體標準委員會化工材料領域委員會涂料和顏料技術委員會(CSTM/FCO5/TC05)歸口承擔的《原廠(OEM)車輛涂料單位涂裝面積的揮發性有機化合物(VOC)釋放量的測定》團體標準已完成征求意見稿，按照《中關村材料試驗技術聯盟團體標準管理辦法》的有關規定，現公開廣泛征求意見。
 

　　目前，中國汽車、軌道交通等行業在飛速發展，極大地促進了汽車涂料工業的快速進步。車輛在制造過程中會使用大量的汽車涂料，能夠直接或間接地產生大量對環境或人體有害的揮發性有機化合物(VOC)，從而影響人類身心健康，同時也破壞生態環境。
 

　　為了加強汽車涂裝行業大氣污染物排放控制和管理，促進汽車表面涂裝工藝和VOC治理的技術進步，通過制定相應的汽車涂裝釋放量計算方法標準，能更加有效地控制汽車漆涂裝的VOC釋放量。
 

　　本文件參照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》和GB/T 20001.4《標準編寫規則 第4部分：試驗方法標準》的規定起草。本文件參考GB/T 1725 色漆、清漆和塑料 不揮發物含量的測定；GB/T 3186 色漆、清漆和色漆與清漆用原材料 取樣；GB/T 6750 色漆和清漆 密度的測定 比重瓶法；GB/T 9272 色漆和清漆 通過測量干涂層密度測定 涂料的不揮發物體積分數；GB/T 9278 涂料試樣狀態調節和試驗的溫濕度；GB/T 13452.2 色漆和清漆 漆膜厚度的測定等規程編制。
 

　　本文件規定了采用涂布率法測定單位涂裝面積的揮發性有機化合物(VOC)釋放量的術語和定義、原理、取樣、測試步驟、計算、試驗報告等內容。本文件適用于車輛制造業中采用原廠(OEM)車輛涂料進行工業涂裝時VOC釋放量的測定。其他采用OEM涂料進行工業涂裝的制造行業也可參照本文件。
 

　　方法原理：
 

　　準備好樣品后，先按GB 24409測定液體試樣的VOC含量，再按GB/T 9272測定液體試樣的不揮發物體積分數，然后基于給定的或按GB/T 13452.2測定的干漆膜厚度計算出理論涂布率，最后得到OEM涂料的單位涂裝面積的VOC釋放量。
 

　　液體試樣的 VOC 含量：
 

　　按GB 24409—2020的規定進行。其中：水性涂料和水性輻射固化涂料VOC含量測試時均不考慮水的稀釋比例。其他類型涂料按產品明示的施工狀態下的施工配比混合后測定，如多組分的某組分使用量為某一范圍時，應按照產品施工狀態下的施工配比規定的最大比例混合后進行測定。
 

　　測定電泳漆中VOC含量時，首先應滿足施工狀態的要求，可直接從電泳涂裝線上取工作液進行測試，如所取的樣品為電泳漆原漆，應按涂料制造企業的要求，配制熟化成為工作液后進行測試。
 

　　液體試樣的不揮發物體積分數：
 

　　按GB/T 9272的規定進行。其中：受漆器類型為圓片；施涂方法為浸涂；密度按GB/T 6750的規定進行 [試驗溫度為(23±0.5)℃]；不揮發物質量分數按GB/T 1725的規定進行[稱取試樣約1g，烘烤條件為(105±2)℃/1h]。
 

　　也可以采用其他受漆器類型、施涂方法等，并在試驗報告中注明。
 

　　計算通則：
 

　　按試驗樣品參照的標準中所規定的方法計算VOC釋放量。如沒有規定特定的方法，計算單道涂層或復合涂層的VOC理論釋放量。
 

　　由于VOC理論釋放量不涉及上漆率的計算(會引入其他誤差)，精密度較好，是一種優先選擇的計算方法。
 

　　計算兩次平行試驗測試結果的平均值，以平均值報出結果，結果表示到小數點后一位。
 

　　精密度：
 

　　1.重復性
 

　　在同一實驗室，由同一操作者使用相同設備，按相同的測試方法，并在短時間內對同一被測對象相互獨立進行測試獲得的兩次測試結果的相對偏差不大于10%，以相對偏差大于10%的情況不超過5%為前提。
 

　　2.再現性
 

　　在不同的實驗室，由不同的操作者使用不同的設備，按相同的測試方法，對同一被測對象相互獨立進行測試獲得的兩次獨立測試結果的相對偏差不大于20%，以相對偏差大于20%的情況不超過5%為前提。
 

　　試驗報告：
 

　　試驗報告應至少包括下列內容：a) 本文件編號；b) 識別待試產品必需的全部細節，如樣品名稱、樣品狀態、組分配比、干漆膜厚度、上漆率等；c) 試驗結果，如第 7 章所示，及所用的計算方法；d) 與規定的試驗方法的任何差異；e) 試驗日期。