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淺談智能電機(jī)保護(hù)控制器在海上石油平臺(tái)的應(yīng)用2023/06/05

摘要：介紹了智能馬達(dá)保護(hù)器的選擇和應(yīng)用設(shè)計(jì)中需要注意的一些問題在安裝和使用的過程中，在海洋企業(yè)推廣使用的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器電子產(chǎn)品越來越集成智能控制的想法，同時(shí)，從投資和使用維護(hù)方面，有很多事項(xiàng)需要注意技術(shù)分析是結(jié)合工程實(shí)踐完成的。關(guān)鍵詞：智能馬達(dá)保護(hù)器；海洋石油；應(yīng)用引言在海上石油平臺(tái)，生產(chǎn)過程需要大量的運(yùn)動(dòng)設(shè)備以及電氣控制技術(shù)的進(jìn)步和持續(xù)改進(jìn)的控制系統(tǒng)，尤其是自動(dòng)化的連續(xù)性要求，急需要電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和控制設(shè)備，特別是低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)需要更多高質(zhì)量的智能馬達(dá)保護(hù)器。理解和使用一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目過程

預(yù)付費(fèi)用戶電能管理系統(tǒng)的相關(guān)原理解決方案2023/06/05

摘要：該設(shè)計(jì)解決了IC卡預(yù)付費(fèi)電能表存在的問題，同時(shí)繼承了先購電后用電的管理模式.電力部門的管理微機(jī)通過RS485網(wǎng)絡(luò)對電能表進(jìn)行管理，以防止用戶竊電；選用射頻卡作為用戶卡以解決IC卡易被污染和損壞的問題。關(guān)鍵詞：IC卡預(yù)付費(fèi)電能表；RS485網(wǎng)絡(luò)；射頻卡一、引言IC卡預(yù)付費(fèi)電能表采用先購電后用電的管理模式,在一定程度上解決了電力部門收取電費(fèi)難的問題。然而IC卡預(yù)付費(fèi)電能表存在很大的問題，首先是由于電力部門缺乏對IC卡電能表用戶的監(jiān)管，當(dāng)IC卡被破密后,很難發(fā)現(xiàn)和査處，導(dǎo)至國家損失大量的電費(fèi)；其

變電站無人值守運(yùn)維云平臺(tái)的分析及應(yīng)用2023/06/02

摘要：隨著智能變電站的推廣，電力系統(tǒng)采用可靠、集成、環(huán)保的智能設(shè)備，依托全站信息數(shù)字化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，自動(dòng)完成變電站設(shè)備信息的采集、測量、保護(hù)、控制等基本功能，傳統(tǒng)的“看得見”、“摸得著”的二次回路變成了“看不見”、“摸不著”的“黑匣子”，增加了變電站運(yùn)維、檢修的不可控性，本文提出變電站智能運(yùn)維管理平臺(tái)的研究方案。可對變電站繼電保護(hù)遠(yuǎn)程管控。使運(yùn)維站、檢修工區(qū)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)視和智能運(yùn)維管理。關(guān)鍵詞：在線監(jiān)視,狀態(tài)評(píng)估,故障定位,輔助安措,故障分析0引言提高變電站二次設(shè)備維

從江蘇工業(yè)用電分時(shí)電價(jià)機(jī)制調(diào)整看轉(zhuǎn)供電用戶電能計(jì)費(fèi)2023/05/31

2023年5月24日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)政策的通知，其中提出，做好迎峰度夏、迎峰度冬期間的能源電力保供，更好地引導(dǎo)工業(yè)電力用戶削峰填谷，服務(wù)保障民生用電需求，促進(jìn)用能綠色低碳發(fā)展，現(xiàn)進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)政策，具體內(nèi)容如下：優(yōu)化工業(yè)用電季節(jié)性尖峰電價(jià)為加大力度引導(dǎo)工業(yè)電力用戶主動(dòng)避峰，保障民生用電穩(wěn)定供應(yīng)，確保電力供需平穩(wěn)，優(yōu)化完善315千伏安及以上的工業(yè)用電夏、冬兩季尖峰電價(jià)政策：每年7至8月，14:00-15:00和20:00-21:00，執(zhí)行夏季尖峰電價(jià)，同時(shí)將17:00-

發(fā)改委強(qiáng)化電力需求側(cè)管理，緩解電力系統(tǒng)峰值壓力2023/05/30

摘要：近年來全國用電負(fù)荷特別是居民用電負(fù)荷的快速增長，全國范圍內(nèi)夏季、冬季用電負(fù)荷“雙峰”特征日益突出，惡劣氣候現(xiàn)象多發(fā)增加了電力安全供應(yīng)的壓力。具有隨機(jī)性、波動(dòng)性、間歇性特征的可再生能源大規(guī)模接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來新的挑戰(zhàn)，同時(shí)社會(huì)各方面對電力安全穩(wěn)定供應(yīng)的要求不斷提高，迫切需要兜牢電力安全保供的底線。在這種情況下國家發(fā)改委5月19日就《電力需求側(cè)管理辦法（征求意見稿）》和《電力負(fù)荷管理辦法（征求意見稿）》向社會(huì)公開征求意見，此次公開征求意見的時(shí)間為2023年5月19日至2023年6月

能源汽車下鄉(xiāng)充電樁建設(shè)優(yōu)化建議及解決方案2023/05/26

摘要：5月5日，國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過關(guān)于加快發(fā)展*制造業(yè)集群的意見，部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。會(huì)議指出，農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。會(huì)議審議通過了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)

內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)分析及解決方案2023/05/26

摘要：為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國辦發(fā)﹝2020﹞39號(hào)）、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號(hào)）精神，加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)，提升充電服務(wù)保障能力，促進(jìn)新能源汽車推廣使用，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，根據(jù)自治區(qū)政府專題會(huì)議精神，結(jié)合《內(nèi)蒙古自治區(qū)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2021—2025年）》（內(nèi)能電力字〔2021〕293號(hào)）有關(guān)規(guī)定，制定本政策措施

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路快村營至營盤段項(xiàng)目的應(yīng)用2023/05/26

摘要：我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型，交通運(yùn)輸總量將保持較快增長態(tài)勢，各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展要求提高國家公路網(wǎng)的服務(wù)能力和水平。高速公路沿線的收費(fèi)站、互通樞紐、服務(wù)區(qū)、隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加，設(shè)計(jì)一套包括電力監(jiān)控、電能計(jì)量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運(yùn)維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一體化能源管理系統(tǒng)，能有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提供工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運(yùn)行的供配電系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制及運(yùn)維管理平臺(tái)尤為重要。關(guān)鍵

用戶側(cè)智能配電與智能用電系統(tǒng)的應(yīng)用及未來2023/05/24

摘要：隨著科技的發(fā)展，電力系統(tǒng)正逐步向智能化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化邁進(jìn)。智能配電與智能用電是電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，將為傳統(tǒng)電力系統(tǒng)帶來革命性的變革。本文將對智能配電和智能用電的概念、特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。一、智能配電概述1.1概念：智能配電是在現(xiàn)有配電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過引入*的信息通信技術(shù)（ICT）、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)化控制和自動(dòng)運(yùn)行，從而提高配電系統(tǒng)的運(yùn)行效率、安全性和可靠性。1.2特點(diǎn)：智能配電具有以下特點(diǎn)：（1）自動(dòng)化程度高；（2）系統(tǒng)安全性強(qiáng)；（

加油站“變身”超充站，探討充電新模式2023/05/24

摘要：新能源汽車規(guī)模化發(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車的矛盾，解決好充電的問題成為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問題。解決充電補(bǔ)能問題，重要的方式之一是大功率充電（超充），但是超充站建設(shè)，存在著土地資源緊張以及充電站負(fù)荷容量限制的問題。相較于造車新勢力或第三方充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)與運(yùn)營充電站，加油站改建充電站更便利，本文主要探討加油站改建充電站的意義及方法。1加油站容易轉(zhuǎn)型為超充站縱觀我國市場上已投放的充電樁，大致分四類：一類是由國家電網(wǎng)建設(shè)

南沙養(yǎng)殖場母線槽無線測溫裝置的應(yīng)用2023/05/10

一、行業(yè)背景隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展和用電量的急劇上升，現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，封閉式母線即母線槽因方便、節(jié)能、載流量大、機(jī)械強(qiáng)度高、安裝靈活、壽命長等特點(diǎn)，逐漸取代傳統(tǒng)電纜，廣泛應(yīng)用于室內(nèi)變壓站、高層建筑和大型廠房、車間中。母線槽采用銅排緊壓的方式，要求散熱和絕緣性能高，而在長期運(yùn)行過程中，由于負(fù)載過大或受空氣氧化、灰塵等因素的影響，致使母線槽連接處的溫度升高，加速外層絕緣的老化,引起電力故障，破壞電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定，嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)事故，因此安裝一套母線槽測溫系統(tǒng)，對于預(yù)防安全事故、保證母線槽可靠運(yùn)

電力需求側(cè)能效管理平臺(tái)相關(guān)解決方案2023/05/10

摘要：電力是國民經(jīng)濟(jì)和居民生活的命脈，為貫徹落實(shí)國家對于節(jié)能減排工作的總體部署，深入推進(jìn)電力需求側(cè)管理工作、本文從電力需求側(cè)能效管理平臺(tái)所要實(shí)現(xiàn)的功能與應(yīng)用信息技術(shù)兩個(gè)方面，著重介紹平臺(tái)研究建立的節(jié)電效益計(jì)算分析模型及應(yīng)用GPRS技術(shù)的用電設(shè)備在線監(jiān)測功能開發(fā)，通過示例對分析模型的正確性與在線監(jiān)測功能的可行性進(jìn)行驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：電力需求側(cè)；管理平臺(tái)；建設(shè)1引言電力需求側(cè)管理(DSM)是指以提高終端用電效率和優(yōu)化用電的方式,對同樣的用電功能來說為了能達(dá)到節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的目的,將其電量消耗和電力需

淺談餐飲業(yè)油煙污染現(xiàn)狀及在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2023/05/10

摘要：城市餐飲業(yè)油煙污染成了困擾城區(qū)環(huán)境保護(hù)部門和人民群眾日常生活的主要問題。油煙污染已經(jīng)成為我國一個(gè)重大的污染源，是形成PM2.5的重要污染源之一，為了解決餐飲業(yè)油煙管理方面存在的問題，設(shè)計(jì)了餐飲業(yè)油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)，對油煙污染實(shí)行在線監(jiān)測，可以對未來政府監(jiān)管部門提供有效、實(shí)用的監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，可以實(shí)時(shí)、快捷、廣域的進(jìn)行環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測，提高環(huán)保部門的反應(yīng)能力，并有助實(shí)現(xiàn)環(huán)保部門的信息化、數(shù)字化建設(shè)。對于改善城市環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)和諧社會(huì)都有重要意義。關(guān)鍵詞：油煙污染；在線監(jiān)控系統(tǒng)；飲食業(yè)油煙隨著社會(huì)

淺談電氣設(shè)備的絕緣在線監(jiān)測與狀態(tài)維修探究2023/05/10

摘要：在線監(jiān)測是控制好電氣設(shè)備絕緣的重要方式，為電力系統(tǒng)穩(wěn)定奠定重要基礎(chǔ)。在線監(jiān)測電氣設(shè)備時(shí)，要利用檢測技術(shù)促進(jìn)電力系統(tǒng)運(yùn)行效率提升，讓電氣設(shè)備在具體工作過程中發(fā)揮更大作用。本次研究中主要分析了電氣設(shè)備絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)原理和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)方法，再研究電氣設(shè)備狀態(tài)維修技術(shù)。關(guān)鍵詞：電氣設(shè)備；絕緣；在線監(jiān)測；狀態(tài)維修在對電力系統(tǒng)的整體性能情況進(jìn)行評(píng)價(jià)過程中，對電氣設(shè)備的絕緣性能評(píng)價(jià)是十分重要的構(gòu)成內(nèi)容。絕緣性情況會(huì)對電氣設(shè)備運(yùn)行情況產(chǎn)生直接影響，如果電氣設(shè)備絕緣性比較弱，會(huì)嚴(yán)重威脅到相關(guān)工作人員的生

鋰電廠無線測溫裝置 母線槽測溫2023/05/10

一、行業(yè)背景近年來，在國家政策引導(dǎo)與技術(shù)革新驅(qū)動(dòng)的雙重作用下，鋰電產(chǎn)業(yè)保持快速增長態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，同時(shí)新能源產(chǎn)業(yè)工廠鋰電池生產(chǎn)線對于電的依賴性很高，因而對供電設(shè)備的可靠性提出了很高的要求。作為廠房平面配電的重要電力傳輸設(shè)備，當(dāng)密集型母線槽因制造、運(yùn)輸及安裝不良等原因引起觸頭接觸不良，出現(xiàn)觸頭溫升過高，甚至停電、燒毀等故障時(shí)，對工廠生產(chǎn)線的安全生產(chǎn)，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益影響很大。但是目前看來，針對密集型母線槽的運(yùn)維，傳統(tǒng)方式是運(yùn)維人員每月巡檢一次，通過手持式紅外測溫槍，對母線槽連接處進(jìn)行抽檢，

淺談電動(dòng)汽車智能充電樁及運(yùn)營管理云解決方案2023/04/26

摘要：電動(dòng)汽車采用了電力作為發(fā)動(dòng)能源，但是同樣存在很大缺陷,即續(xù)航能力方面存在較大不足。因此如何利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行電動(dòng)汽車的智能充電便十分重要。在電動(dòng)汽車智能充電的研究過程中需要用到的技術(shù)有有電力電子變流技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)以及CAN總線技術(shù)等。本文將CAN總線的無人值守功能與網(wǎng)絡(luò)通訊功能與應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中開展了無人值守的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析，提出了一種兼?zhèn)浜蜔o人值守功能的電動(dòng)汽車.智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案，把每個(gè)電

淺談醫(yī)用IT隔離電源在醫(yī)院特殊場所接地系統(tǒng)的應(yīng)用2023/04/21

【摘要】我們國家大部分醫(yī)院的臨床救治和確診都是利用了醫(yī)療電氣類設(shè)備和醫(yī)用的醫(yī)療儀器，因此這些地方的接地問題應(yīng)該引起我們的高度的重視。IT系統(tǒng)主要是利用了中性點(diǎn)沒有直接接地的方式，所以可以減少電壓和電流，從而使人類觸電的可能性小之又小。本文介紹了在目前的醫(yī)療場所設(shè)置IT系統(tǒng)的重要性和規(guī)范的相關(guān)要求，并且借助于醫(yī)院的幾個(gè)重要的場所做簡單的介紹，比如手術(shù)室、DSA機(jī)房、重癥病房等；以及普通病房的IT接地和醫(yī)療場所IT系統(tǒng)的應(yīng)用，并且在設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)該重視的一些細(xì)節(jié)。【關(guān)鍵詞】等電位聯(lián)結(jié)；醫(yī)療設(shè)備；接地

淺談綠色節(jié)約型校園電力能耗監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用方案2023/04/21

摘要：校園中能源的消耗與浪費(fèi)占用了校園總費(fèi)用支出的很大比例，而電能的消耗又是能源消耗的重中之重，重點(diǎn)闡述了校園能耗監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)。以北方某高校為例應(yīng)用該方案，并結(jié)合具體的耗能特點(diǎn)對節(jié)能措施進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：校園電力能耗;監(jiān)控系統(tǒng);分項(xiàng)計(jì)量0引言當(dāng)前，隨著高校的快速發(fā)展，校園學(xué)生人數(shù)及校園內(nèi)建筑面積大幅度地增加，教學(xué)設(shè)備的大量引入，現(xiàn)代化辦公設(shè)備的大量使用等使得高校在能源的消耗中占有很大的比重。因此，如何對校園能耗進(jìn)行科學(xué)管理和監(jiān)控已經(jīng)成為建設(shè)節(jié)約型校園中關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。本文結(jié)合北

安科瑞智能微型斷路器在銀行網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2023/04/13

引言2016年11月14日，中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)印發(fā)《中國銀監(jiān)會(huì)辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)消防安全管理工作的通知》(銀監(jiān)辦發(fā)〔2016〕159號(hào))，要求建立消防安全自查、火災(zāi)隱患自除、消防責(zé)任自負(fù)以及自我管理、自我評(píng)估、自我提升的工作機(jī)制，確保本單位消防安全。2017年7月21日，公安部、國家綜治辦、民政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家能源局六部聯(lián)合印發(fā)《高層建筑消防安全綜合治理工作方案》(公消〔2017〕218號(hào))，要求結(jié)合老舊高層住宅改造工程，推動(dòng)安裝電氣火災(zāi)監(jiān)測裝置，利用智慧

電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵行業(yè)中的應(yīng)用研究2023/04/10

摘要：隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國監(jiān)控系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了長足的發(fā)展。以往傳統(tǒng)的地鐵監(jiān)控模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前需求，將電力監(jiān)控系統(tǒng)和地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行資源整合，有效實(shí)現(xiàn)了地鐵信息的共享與互動(dòng)，綜合提高了地鐵自動(dòng)化監(jiān)控水平，保證了地鐵運(yùn)行的可靠與安全。引言目前階段，地鐵已經(jīng)成為公用交通常用的運(yùn)輸工具。該運(yùn)輸工具安全并且快捷，客運(yùn)量巨大，在城市交通擁堵的當(dāng)下，成為了人們有效解決上述問題的措施。同時(shí)，在地鐵各個(gè)車站與沿線安裝了一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備，為地鐵安全的運(yùn)營提供了有力的保障。但是，機(jī)電設(shè)備的種類