在汽車制造領(lǐng)域，每一個零部件的質(zhì)量都關(guān)乎整車的性能與安全。汽車鋼板彈簧作為車輛懸架系統(tǒng)的重要組成部分，其性能優(yōu)劣直接影響到車輛的承載能力、行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。

該款汽車鋼板彈簧性能試驗(yàn)機(jī)，主要用于對載重汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進(jìn)行預(yù)壓后，檢測其剛度大小的專用設(shè)備。它可以按預(yù)置弧高測量負(fù)荷大小，也可以通過預(yù)置負(fù)荷測量弧高大小；同時采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并處理后顯示其剛度值，也可在CRT上畫出剛度特性曲線并存儲、輸出試驗(yàn)報(bào)告等。

一、結(jié)構(gòu)原理：

汽車鋼板彈簧剛性試驗(yàn)機(jī)主要是由主機(jī)、液壓動力源、測控系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)組成。C型框架結(jié)構(gòu)的主機(jī)是為了方便上、下試件和裝卡試件。主機(jī)框架用鋼板焊接而成，主要是為了增加主機(jī)剛度，使其變型達(dá)到最小，從而提高位移檢測精度。

二、功能：

該機(jī)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制及測量，可按設(shè)定位移、載荷進(jìn)行檢測，具備單點(diǎn)單程、單點(diǎn)雙程、雙點(diǎn)單程、雙點(diǎn)雙程四種檢驗(yàn)?zāi)＞撸捎捎脩羧我庹{(diào)出選用。

三、主要技術(shù)規(guī)格和指標(biāo)：

1、zui大負(fù)荷：500KN

2、負(fù)荷測量精度：±0.5％F.S

3、油缸zui大行程：400mm

4、油缸速度：50—5000mm/min（無級可調(diào)）

5、位移測量范圍：0-350mm

6、位移測量精度：≤±0.5%

7、分辨率：

負(fù)荷：50N

位移：0.01mm

8、重復(fù)性精度：弧高≤0.5mm；剛度≤1%

9、適用板簧規(guī)格：2200mm(長)×120mm（寬）×300mm（厚）；zui大弧高：300mm

10、試驗(yàn)機(jī)具有故障自動停機(jī)、油溫過高、慮油器堵塞、過壓、過流及安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）