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11月30日，中國計量協(xié)會網(wǎng)站公示了福建省地方計量檢定規(guī)程《機動車區(qū)間測速系統(tǒng)檢定規(guī)程》，公示時間截止到2020年12月14日。

11月27日，在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰針介紹了工信部促進汽車尤其是新能源汽車消費所做工作。

近年來，我國積極參與單位制的重大變革―千克的重新定義，自主提出的能量天平方案的測量水平得到了不斷的提升，經(jīng)過13年的發(fā)展，從無到有，比對測量結(jié)果達到先進行列。

“目前市場上80%的實驗室都會涉及到我們佑科的儀器，公司產(chǎn)品也在不斷完善，爭取打造全線實驗室儀器，更好的服務(wù)社會”。

機動車鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)是一種電子監(jiān)控設(shè)備，用于對機動車在禁止鳴喇叭區(qū)域內(nèi)的鳴喇叭行為進行記錄取證。

近日，江蘇省市場監(jiān)督管理局標(biāo)準化處在南京召開審查會，江蘇計量院《能源管理系統(tǒng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范》和《液化氣體自動灌裝衡器通用技術(shù)規(guī)范》兩項省地方標(biāo)準通過審查。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，國內(nèi)機動車測速儀產(chǎn)業(yè)快速增長，其中計量工作的發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力和重要支撐。

精密儀器設(shè)備產(chǎn)業(yè)主要包括工業(yè)自動化測控儀器與系統(tǒng)、信息計測與電測儀器、科學(xué)測試分析儀器、人體診療儀器、各類專用檢測與測量儀器以及相關(guān)的傳感器。

本規(guī)程適用于固定安裝在道路上,對在該區(qū)間內(nèi)行駛的機動車平均速度進行測量的機動車區(qū)間測速系統(tǒng)的檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。

近日，安徽省考核專家對安徽省計量院新建“汽車外廓尺寸檢測儀校準裝置”進行了現(xiàn)場考核。

島津新品AT-R系列，搭載了新型質(zhì)量傳感器UniBloc，均一的構(gòu)造使AT-R系列的“響應(yīng)性”和“溫度特性”大幅提高。

隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細致和具體的落地場景。

中國科學(xué)院云南天文臺麗江天文觀測站研究員龍潛與云南大學(xué)中國西南天文研究所宇宙學(xué)研究組教授爾欣中團隊合作，利用人工智能深度學(xué)習(xí)的方法，發(fā)現(xiàn)38個強引力透鏡候選體。

西門子宣布完成保時捷總裝生產(chǎn)線全部輸送設(shè)備的安裝。該項目僅用時4.5個月，確保了保時捷純電動車型Taycan終下線。

7月24日，中核集團總經(jīng)理、黨組副書記顧軍與應(yīng)急管理部副部長、黨委委員，中國地震局黨組書記、局長鄭國光代表雙方在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。