道路交通噪聲評價及預(yù)測新方法
- 關(guān)鍵詞
- 聲級計;噪聲測量;環(huán)境噪聲;交通噪聲
- 上傳者
-
北京天躍環(huán)保科技有限公司
在分析既有環(huán)境噪聲評價方法的基礎(chǔ)上,根據(jù)交通噪聲非穩(wěn)態(tài)性的特點(diǎn),提出了交通噪聲綜合影響指數(shù)的概念。基于概率論和交通流理論,考慮到影響道路交通噪聲的主要因素是車流量、車型和車流速度等,建立了用交通噪聲綜合影響指數(shù)來評價道路交通噪聲的預(yù)測理論模型。以某城市道路交通噪聲在一天內(nèi)24 h 的A 聲級變化為實(shí)例,計算了其交通噪聲綜合影響指數(shù)為79.7dB。計算結(jié)果表明,可以用交通噪聲綜合影響指數(shù)合理地評價道路交通噪聲污染對人體健康和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。