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現(xiàn)今流量計(jì)的信號取得一般通過電信號輸出和直接讀數(shù)兩種形式。電信號輸出又分有:
(1)脈沖信號輸出,如渦輪流量計(jì)和渦街流量計(jì)等;孔板流量計(jì)
(2)4~20mA電流輸出,如帶差壓傳感器的節(jié)流裝置和金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)等;
(3)0~5V電壓輸出,如質(zhì)量流量控制器等。
直讀式的分為:
(1)字輪式,蒸汽流量計(jì)靠機(jī)械齒輪傳動帶動字輪轉(zhuǎn)動得到累積流量,如氣體腰輪流量計(jì)、膜式燃?xì)獗恚?
(2)指針式,如水表、濕式氣體流量計(jì);
(3)本身帶有流量累積和瞬時顯示的流量計(jì);
(4)浮子式,如浮子流量計(jì)。
兩種不同的輸出方式,天然氣流量計(jì)會存在不同的不確定因數(shù)的影響。一般電信號輸出的造成的誤差影響要小于直讀式產(chǎn)生的誤差。在檢定過程中常會遇到?jīng)]有電信號的流量計(jì),此時只能采用
直讀式的方式。本文著重分析直讀式流量計(jì)檢定過程中存在的誤差。
1 字輪式
某些流量計(jì)是靠機(jī)械齒輪傳動帶動字輪轉(zhuǎn)動得到累積流量,通常這類流量計(jì)在檢測時一般采用以下幾種方法。
1.1 光標(biāo)數(shù)字輪
通過流量計(jì)字輪上光標(biāo)作為反射光源,用紅外或光電傳感器接受光電信號以得到累計(jì)流量。這種方式通常用于燃?xì)獗淼呐繖z測。通常在燃?xì)獗睚X輪的Z小一輪刻度值上有一個2~
5mm的光標(biāo),當(dāng)光線照射到光標(biāo)上光線反射到接受器上產(chǎn)生光信號,當(dāng)再次轉(zhuǎn)到光標(biāo)位置再次反射光線得到光信號,這樣兩次的反射就是齒輪Z小一輪轉(zhuǎn)動的累計(jì)量。由于光標(biāo)有一
定的寬度,在反射光信號時會有偏差,此時會造成計(jì)量誤差。本文以的燃?xì)獗頌槔龑ζ湔`差的大小做實(shí)際分析。
型號:Z小齒輪的單位值1L,Z小分度值為0.2L,光標(biāo)寬度5mm占0.8L的刻度。可能出現(xiàn)的誤差分析:
(1)當(dāng)光線*次掃過光標(biāo)時,未到零點(diǎn)位置就反射到光信號,而再次轉(zhuǎn)到零點(diǎn)位置時光線在光標(biāo)末端才產(chǎn)生光信號,這樣一次可造成一個光標(biāo)寬度的*.4L的偏差那么轉(zhuǎn)一
圈就少0.4L,運(yùn)行100L就少了4L流量。
(2)在單位時間流量較大的時候,齒輪的轉(zhuǎn)速很快,會因反應(yīng)時間的原因造成光信號接受不到流失,流失一個光信號會少10L流量。
以運(yùn)行100L的流量計(jì)算,可能產(chǎn)生4% ~10% 的誤差精度影響,不便于準(zhǔn)確測量。
1.2 人工讀數(shù)
通過人為讀數(shù)的方法,流量計(jì)在運(yùn)行時,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動到整數(shù)位置時使用秒表計(jì)時開始,當(dāng)轉(zhuǎn)到到一定的流量后轉(zhuǎn)到到整數(shù)位停止計(jì)時。通過得到的累計(jì)流量和測量時間計(jì)算出平均
瞬時流量與標(biāo)準(zhǔn)瞬時流量比
較得到誤差值。
可能出現(xiàn)的誤差分析:
(1)在估讀累計(jì)流量時因?yàn)辇X輪是一直在運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以會有1~2格的Z小刻度誤差。
(2)人的反應(yīng)時間和手的反應(yīng)時間有一個時間差值,以平常人為例有0.7的時間誤差。
以100L、20s為例,累計(jì)產(chǎn)生的誤差是100L-0.3L=99:7L,時間產(chǎn)生的誤差20s一0.7s=19.3s
測量流量為5IJs,實(shí)際測量值為5.166L/s,計(jì)算兩種結(jié)果的相對誤差為3.2% 。
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