如何根據IEC 60068標準選擇試驗設備——彈跳試驗

IEC60068標準

IEC 60068是國際電工委員會發布的關于環境試驗的標準系列之一。IEC 60068標準系列為電子和電氣產品提供了一系列環境試驗方法，用于評估產品在各種環境條件下的性能和可靠性。IEC 60068標準系列由多個部分組成，每個部分涵蓋了不同的環境試驗方法和參數，本期主要講的是彈跳試驗。

IEC 60068-2-55

本部分規定了彈跳試驗方法與彈跳試驗機的特性。適用于模擬構件、設備和其他電工技術產品運輸時,在機動車輛的載重平臺上未被固定或具有幾個自由度,可能受到隨機沖擊條件產生動應力的環境條件,也適用于評價樣品的結構完好性。

u 工作臺面應由(25+1)mm厚的膠合板制成,并被緊固在鋼架上,周圍有適合的圍欄。

u 偏心機構應使工作臺產生垂直位移,在驅動軸之間的區域測得其的峰一峰值為(25.5±0.5)mm。

u 當彈跳試驗機裝載有樣品和試驗需要的其他裝置時,也應滿足在對應的方法中所規定的特性。

同步圓周運動

彈跳試驗機的工作臺的運動應使臺面上的每個點在垂直平面內作直徑為(25.5±0.5)mm的圓周運動。

工作臺面的峰值加速度應在1.1g_n~1.2 g_n之間，可以通過(285±3)r/min 的平均轉速來達到。無論準備運輸的樣品帶或不帶有關規范描述的運輸包裝,都應不加固定地放置在兩個驅動軸之間的臺面的中心。

圍欄所允許的水平運動的總距離可調整到(50±5)mm;即當樣品以正常的位置放置在臺面中心時,樣品應可在任何水平方向上作標稱值為25mm的自由運動。

KRD51運輸顛簸試驗臺

KRD51 系列運輸模擬顛簸試驗臺模擬了卡車運輸過程中貨物松散的狀態。通常情況下，裝載軍事和民用硬件 ( 例如 : 醫療用品、電子設備、裝備、通信設備 ) 的集裝箱需要長時間的公路以外運輸。所有這些物品都必須在到達目的地時保持功能。本試驗的目的是在樣品中產生類似于在運輸期間所經受到的隨機沖擊影響，非固定設備通過陸路運輸時，可能會經受到在車廂底板上的彈跳，與車廂底板的碰撞、摩擦，以及與車廂欄板或與其他貨物的撞擊，對系緊或捆扎在車廂底板上的產品，如果這種抑制仍有小的自由度，則也會經受到上述類似的情況。上述這些影響的嚴酷程度取決于產品在車輛中的位置，路面的類型（如坑洼路、等級外道路）、累積運輸時間、產品的特殊動態特性。具有高回跳特性的產品（如包裝件）與車輛底板碰撞時易產生彈跳，并且更有可能與車輛擋箱板及其他貨物撞擊。非彈性產品能和車輛地板緊密接觸，通常將不會經受到嚴酷的隨機沖擊。

模擬運輸顛簸振動試驗臺能實現類似于碰撞試驗的功能，但由于樣品在試驗臺上不固定，所以能更真實的模擬散裝貨物運輸時，經受到上述這些隨機沖擊所引起的應力。

技術指標

特點

• 臺面運動由滑動支撐變為滾動支撐。選用帶座式軸承有效改善了臺面運動時與軸的摩擦，大大減小了惡劣工況條件下軸的發熱問題，有效延長了設備的工作時間，提高了設備的工作可靠性。

• 圍欄結構簡單、調節方便。采用鋼質型材加方木結構，不但減輕了圍欄的重量利于設備長期運行，而且圍欄各方向之間基本可以在和最小尺寸范圍內無級調整且互不干涉，調整時只需松開螺釘移動各個圍欄，到位后只需擰緊螺釘即可。

• 操作簡單，設備參數的設置都通過計算機界面來完成，中文提示簡單易學，交流式參數設定明白易懂，高檔箱體外觀簡潔大氣。

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