摘要：現在，雨刮系統都是汽車當中的標配。裝上它，在下雨天氣，駕駛員可以容易看清前面的狀況。如果在汽車雨刮系統中裝上雨水傳感器，駕駛者就無需手動調節雨刮器，把精力集中在汽車駕駛上。文章為大家詳細介紹了一款雨水傳感器的工作原理，以饗讀者。
　　
　　現在，雨刮系統都是汽車當中的標配。裝上它，在下雨天氣，駕駛員可以容易看清前面的狀況。如果在汽車雨刮系統中裝上雨水傳感器，駕駛者就無需手動調節雨刮器，把精力集中在汽車駕駛上。
　　
　　汽車擋風玻璃雨刮系統通常由雨水傳感器、雨刮器電動機、桿式開關、繼電器和ECU所組成。將雨水傳感器安裝于汽車前面擋風玻璃上，如果傳感器在掃除區域探測到有雨水時，雨刮器以一種能使駕駛員有個很好的視角進行運動。汽車雨刮系統有兩種形式，分別為獨立的雨水系統和網絡雨水傳感器。
　　
　　一、獨立的雨水系統：在這種系統中，雨水傳感器直接與雨刮器桿式開關、雨刮器電動機繼電器和雨刮器電動機停止信號相連。
　　
　　二、網絡雨水傳感器：在這種系統中，雨水傳感器連接到總線上，它通過網絡接收所有信息并且發送所有命令。
　　
　　當駕駛員打開雨刮系統后，雨水傳感器控制了所有的掃除行為，它將命令單個雨刮器以低速或者高速掃除擋風玻璃上的雨水。由于每個駕駛員對雨刮系統有不同的掃除期望值，所以，雨刮系統的靈敏度可以由駕駛員自己設置。下面介紹一下雨水傳感器的工作原理。
　　
　　大多數的雨水傳感器都使用的是光學系統，它由光發射二極管（LED）、光接收二極管（LRD）、周圍環境傳感器、電控制單元（ECU）和幾個鏡頭所組成。
　　
　　LED發出的光以全反射角度在擋風玻璃的外表面反射，其角度必須在420（玻璃-空氣）和630（玻璃-水）之間。如果這時候擋風玻璃上有水，一些光會雙倍射出，這就引起從LRD出來的電流減少，電流以電子來評測，從LED發出的光反射到LRD的擋風玻璃區域被稱為傳感器的“敏感區域”。只有當雨水滴到這個區域上時，才能夠被傳感器所探測到。
　　
　　裝有雨水傳感器的汽車雨刮系統，即使在下雨的天氣，駕駛員也能享受駕駛的快樂，安全性也得到提高。由于其價格便宜，所以性價比相當的高。