目前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用遍布農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、軍事、金融等各個(gè)行業(yè)，在城市公共安全、工業(yè)安全生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、公共衛(wèi)生、健康監(jiān)測等領(lǐng)域都取得了一定的成效。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí)也為我們的日常生活和工作帶來極大的方便。就物聯(lián)網(wǎng)在煙草行業(yè)的應(yīng)用而言，主要涉及現(xiàn)代物流、安全監(jiān)控、質(zhì)量和資產(chǎn)管理等四個(gè)主要領(lǐng)域。目前，物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)物流領(lǐng)域的應(yīng)用較為廣泛和成熟，其他領(lǐng)域的應(yīng)用還處在探索和萌芽期，需要進(jìn)一步探討和挖掘，因此，物聯(lián)網(wǎng)在煙草行業(yè)還有很大的應(yīng)用空間和發(fā)展前景。
　　
　　煙草物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀
　　
　　早在煙草行業(yè)建設(shè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)（簡稱“決策管理系統(tǒng)”）期間，就開始在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上有了一些探索，如，決策管理系統(tǒng)在浙江中煙杭州卷煙廠試點(diǎn)推行的托盤電子標(biāo)簽（RFID），就有效地解決了倉儲(chǔ)存儲(chǔ)和商業(yè)到貨掃碼的效率問題。實(shí)際上，決策管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)本身就是建立在實(shí)物流跟蹤的理念基礎(chǔ)上來自動(dòng)采集（或稱感知）物品（卷煙）的流動(dòng)信息的，這也是決策管理系統(tǒng)設(shè)置“一打兩掃”的核心技術(shù)和關(guān)鍵路線，只是當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的名稱。
　　
　　另外，行業(yè)在傳感網(wǎng)方面的應(yīng)用起步還更早一些，如：行業(yè)煙葉原料庫房的防蟲、防火、防盜、防潮等方面，很早就建立了企業(yè)內(nèi)部的物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)應(yīng)用系統(tǒng)。其他相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)也有很多，只是沒有正名為物聯(lián)網(wǎng)或者說還不成系統(tǒng)或體系而已。
　　
　　近幾年，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)有了較大的進(jìn)步和發(fā)展，特別是在行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)方面開發(fā)了不少物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)和成功案例。如：行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流配送中心數(shù)字倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，在該系統(tǒng)的建設(shè)過程中，除了采集行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流配送中心倉儲(chǔ)進(jìn)銷存和分揀配送信息外，在倉儲(chǔ)內(nèi)貨位管理方面，也分別采用電子標(biāo)識(shí)、電子標(biāo)簽（RFID）等技術(shù)來進(jìn)行準(zhǔn)確數(shù)字化貨位定位管理，并應(yīng)用RFID托盤有效地實(shí)現(xiàn)了同城卷煙物流的信息共享和系統(tǒng)無縫對接。另外，在商業(yè)卷煙物流配送中應(yīng)用GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)線路優(yōu)化和車輛實(shí)時(shí)調(diào)度等功能；在倉儲(chǔ)監(jiān)控等方面也應(yīng)用傳感物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，做了大量的嘗試性工作。
　　
　　行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)較為典型和成功的應(yīng)用案例，是目前由中煙電子商務(wù)公司牽頭委托上海煙草（集團(tuán)）公司的工商卷煙物流在途信息跟蹤系統(tǒng)（下稱“在途系統(tǒng)”）。該系統(tǒng)是站在行業(yè)整體物流信息化建設(shè)的高度，針對行業(yè)干線物流（工業(yè)到商業(yè)）“多對多”的送貨模式（商業(yè)到零售戶是“一對多”模式）建設(shè)的。為了避免工業(yè)企業(yè)重復(fù)建設(shè)和投資，為進(jìn)一步整合干線物流資源，滿足行業(yè)工商協(xié)同信息交換需求，搭建行業(yè)統(tǒng)一的工商在途物流信息跟蹤平臺(tái)是非常必要和亟須的。該系統(tǒng)稱得上是一個(gè)較為系統(tǒng)的行業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)如同物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)一樣共分三層：
　　
　　在感知層面：有車載和電子鎖設(shè)備，通過該設(shè)備及時(shí)了解在途車輛的位置、狀態(tài)、載貨情況以及車貨箱門開關(guān)情況并進(jìn)行安全報(bào)警等信息傳遞。
　　
　　在網(wǎng)絡(luò)層面：采用行業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)，傳送電子物流單證等信息、利用GPRS傳送車載定位和報(bào)警等信息，利用433、2.4G等無線網(wǎng)來關(guān)聯(lián)車載和電子鎖運(yùn)行狀態(tài)。
　　
　　在應(yīng)用層面：建立行業(yè)統(tǒng)一的電子地圖（GIS）和在途信息管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在途信息的跟蹤、展示、查詢、監(jiān)控、調(diào)度和統(tǒng)計(jì)分析等功能。該平臺(tái)分為兩級部署，在行業(yè)層面部署的信息集成平臺(tái)和信息交換接口同時(shí)也具有一定的GIS展示和信息查詢、調(diào)度、分析功能；在工業(yè)公司和省級局層面，分別由單位自己統(tǒng)一搭建個(gè)性化應(yīng)用調(diào)度管理平臺(tái)，通過行業(yè)平臺(tái)對接信息提供個(gè)性化調(diào)度和管理服務(wù)。　　　　
　　這套在途系統(tǒng)主要有三個(gè)特點(diǎn)：一是*性，采用了目前現(xiàn)代物流領(lǐng)域里涉及的所有關(guān)鍵技術(shù)，如GIS、GPRS、RFID、INTERNET、BI等，是集所有現(xiàn)代物流技術(shù)的創(chuàng)新工程；二是物聯(lián)性，該系統(tǒng)符合物聯(lián)網(wǎng)所有的理念和定義，并利用了物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)，從感知層、網(wǎng)絡(luò)層到應(yīng)用平臺(tái)層面所涉及的主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；三是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性，通過該系統(tǒng)的建設(shè)有效地規(guī)范了行業(yè)物流運(yùn)輸過程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并通過該系統(tǒng)為貫徹落實(shí)行業(yè)物流單證標(biāo)準(zhǔn)起到了決定性作用。
　　
　　在途系統(tǒng)的建設(shè)和實(shí)施推廣，為行業(yè)工商企業(yè)提供干線物流在途信息服務(wù)、在途車輛實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控、個(gè)性化車輛調(diào)度與管理、車載安全報(bào)警等信息服務(wù)和應(yīng)用拓展功能，必將對行業(yè)的工商協(xié)同、干線物流整合起到重要的支撐作用。
　　
　　一、“*”的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
　　
　　1.生產(chǎn)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)：奧運(yùn)期間的蔬菜“身份證”
　　
　　當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以始于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，即使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別并儲(chǔ)存生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)記錄，必要時(shí)可以針對不符合的環(huán)節(jié)和問題及時(shí)采取措施調(diào)整。北京奧運(yùn)期間，為保證奧運(yùn)食品的安全，大量成熟、*的科學(xué)技術(shù)被采用，其中RFID技術(shù)在保衛(wèi)奧運(yùn)安全工作上大展身手。2008年5月-9月北京奧運(yùn)會(huì)期間的食品全部都采用RFID技術(shù)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。以蔬菜為例，一盒3根黃瓜剛剛包裝完畢，并被打上標(biāo)簽，將這盒黃瓜條形碼對準(zhǔn)掃描口，屏幕上就會(huì)顯示出這根黃瓜的三類信息：生產(chǎn)者信息、產(chǎn)品信息、田間履歷信息。點(diǎn)開田間履歷信息：5月3日定植，栽培面積0.8畝，密度140mm*30mm，肥料施用信息；5月20日百菌清、吡蟲啉，6月2日清源寶、吡蟲啉。從信息中，可以追溯到任何時(shí)間和地點(diǎn)，甚至可以細(xì)到種植基地中溫室大棚的編號，因而大大加強(qiáng)了對蔬菜生產(chǎn)安全和質(zhì)量的控制。
　　
　　2.安全防偽的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：五糧液的防偽高招
　　
　　RFID技術(shù)的電子標(biāo)簽具有快速自動(dòng)掃描，抗惡劣環(huán)境強(qiáng)，安全保密性高，壽命長等突出特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于安全防偽領(lǐng)域。2009年，五糧液集團(tuán)訂購了2000萬個(gè)RFID標(biāo)簽。他們將這些標(biāo)簽做進(jìn)開蓋紙貼標(biāo)簽內(nèi)，貼在每一瓶五糧液的開蓋處。一旦酒瓶開封，標(biāo)簽便會(huì)被損壞。外界都以為這不過是五糧液對付仿冒的新招，卻不知道RFID的引入，其作用遠(yuǎn)不僅僅于此。在中國，每個(gè)省份的五糧液售價(jià)都不相同，不同地區(qū)的差價(jià)導(dǎo)致了大量的跨省倒賣行為和銷售體系的混亂，這一度讓五糧液*莫展。而在RFID標(biāo)簽被貼上后，每一瓶五糧液從生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售的全過程都可以在RFID中讀出。當(dāng)所有銷售網(wǎng)點(diǎn)都被要求裝上RFID讀寫設(shè)備，每一瓶五糧液酒的狀況都得到了監(jiān)控，從而有力地打擊串貨。
　　
　　3.零售領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)：沃爾瑪?shù)姆咒N管理
　　
　　2005年，世界零售業(yè)*沃爾瑪超市所有的發(fā)貨貨盤和外包裝箱都貼上了RFID技術(shù)的電子標(biāo)簽，RFID與傳統(tǒng)條形碼分屬不同的技術(shù)，比起傳統(tǒng)條形碼它具有標(biāo)識(shí)*性、掃描速度快、體積小、抗污染能力強(qiáng)、可重復(fù)使用、穿透性強(qiáng)、存儲(chǔ)容量大和安全性高等優(yōu)勢，因此可以保證沃爾瑪?shù)拿考唐范嫉玫綍r(shí)刻監(jiān)控，并配合配送中心進(jìn)行貨源的及時(shí)補(bǔ)充。經(jīng)過實(shí)地檢驗(yàn)，沃爾瑪?shù)牧闶凵虉龊团渌椭行膽?yīng)用RFID技術(shù)后，其貨物短缺率和產(chǎn)品脫銷率降低了16%，商品庫存管理效率提高了10%左右，商品補(bǔ)貨速度較之以前提高了3倍左右，商品（超市）補(bǔ)貨效率加快了63%，零售商場和配送中心的商品平均庫存量降低了10%。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用幫助沃爾瑪真正實(shí)現(xiàn)了分銷管理的智能化。
　　
　　二、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)——國外煙草公司的物流系統(tǒng)
　　
　　“誰控制了渠道，誰就贏得了客戶”。隨著世界煙草經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無論是菲莫、英美煙草還是日本煙草，無一不把渠道作為贏得客戶的重要工具，通過物流網(wǎng)把客戶網(wǎng)、消費(fèi)網(wǎng)鏈接在一起，形成一個(gè)相互作用、獨(dú)立運(yùn)營的商務(wù)網(wǎng)，保證了在經(jīng)營上的優(yōu)勢。
　　
　　對于煙草物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，國外煙草公司策略各有不同，但都采取了通過整合物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，控制營銷渠道，強(qiáng)化終端建設(shè)的方式，有效提升了營銷水平。菲莫和英美煙草采用開放式策略，實(shí)現(xiàn)了第四方物流體系的龐大物流網(wǎng)絡(luò)與自身業(yè)務(wù)的結(jié)合。帝國煙草公司甚至擁有一套完整的程序來制定產(chǎn)品的存儲(chǔ)和配送，保證了其在130多個(gè)市場和30多個(gè)生產(chǎn)中心的物流配送，真正做到了精細(xì)的規(guī)劃和存儲(chǔ)。
　　
　　日本煙草和帝國煙草則通過建立的自有物流體系，實(shí)現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)卷煙流通渠道的控制。日本煙草利用物流網(wǎng)，對煙草市場實(shí)行了分區(qū)營銷，即根據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)了“分區(qū)管理，跨區(qū)物流”模式，把國內(nèi)市場分為若干銷售區(qū)，在每個(gè)銷售區(qū)內(nèi)建立一套物流網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)對點(diǎn)”的服務(wù)模式。跨越行政區(qū)劃的統(tǒng)一物流網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，為日本煙草降低了35.14%的成本和費(fèi)用。