在汽車整車系統中，發動機是汽車動力主源頭，被譽為“汽車心臟”，肩負著驅動整車的重要作用。但由于發動機器件都以金屬質料制成，金屬間相互摩擦很容易造成破壞，為了使這顆“心臟”保持在最佳工作狀態，發動機潤滑成為保養發動機的重要環節，機油作為發動機潤滑的直接“養分”，可起到發動機潤滑減磨、清潔分散、防腐防蝕、減震緩沖等作用。

為了能夠讓機油快速流動到發動機中有潤滑需求的部件，需要機油管路系統內的壓力（機油壓力）助推機油流動，而機油壓力只有保持在正常值范圍才可以使機油發揮潤滑效果。機油壓力過低，會破壞發動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件粘著磨損。而機油壓力過高，則可能導致機油濾清器脹裂或脫落，使機油大量泄漏。機油壓力不容小覷，稍有不慎將會致使發動機大修！由此，伴隨著汽車安全的重要需求與汽車電子系統的快速發展，機油壓力傳感器作為車輛發動機機油壓力精準檢測產品，成為發動機中的重要裝置。

機油壓力傳感器一般安裝在發動機的主油道上，在工作過程中，當發動機運行時，機油壓力傳感器檢測到的機油壓力，并將壓力信號轉變為電信號送至信號處理電路，經過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表，檢測的數據可以幫助控制發動機的正常運轉。然而，由于發動機機油中含有很多有機物質以及機械磨損帶來的金屬碎屑，機油壓力傳感器工作環境可謂十分惡劣，因此對機油壓力傳感器有著嚴格要求，不僅要滿足耐高溫、耐腐蝕、抗干擾的使用需求，還要具有性能可靠、工作溫度范圍寬等優秀產品性能，以確保檢測數據的精確度。