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HBM扭矩傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

來(lái)源:深圳市世泰瑞爾工業(yè)儀器儀表有限公司   2022年11月07日 09:22  

HBM扭矩傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

提高電機(jī)效率 - 采用原始數(shù)據(jù)對(duì)電驅(qū)動(dòng)進(jìn)行**分析




燃油價(jià)格上漲,氣候變化,電驅(qū)動(dòng)汽車(chē) 將是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主題。德國(guó)聯(lián)邦政府希望到2020年至少能達(dá)到一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上處于**地位。大型汽車(chē)生產(chǎn)廠商至少要有一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。


為了讓電機(jī)更有效率,德國(guó)沃爾夫斯堡 Bertrandt Ingenieurbüro GmbH 公司為他們的客戶(hù)提供電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)部件測(cè)試服務(wù)。Bertrandt 集團(tuán)為汽車(chē)和航空工業(yè)客戶(hù)提供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等各方面的服務(wù)。有超過(guò) 11,000名員工,在歐洲,中國(guó)和美國(guó)有 46個(gè)辦事處,為其提供面向未來(lái)的服務(wù)。Bertrandt 集團(tuán)自從 2014 年在 電機(jī)和逆變器 等電氣部件測(cè)試中,就開(kāi)始使用 HBM eDrive 電驅(qū)動(dòng)測(cè)試解決方案 。


目標(biāo)是使電機(jī)達(dá)到 *佳設(shè)置。重要的考慮因素是 更高的效率更高的*大功率并進(jìn)行優(yōu)化處理。為測(cè)量特性效率圖,Bertrandt 以前采用廣泛用于靜態(tài)操作點(diǎn)的 傳統(tǒng)功率分析儀。缺點(diǎn)是非常明顯的,既 無(wú)法存儲(chǔ)原始數(shù)據(jù),也無(wú)法 獲得擴(kuò)展周期的計(jì)算值。“采用 HBM 新的測(cè)量系統(tǒng),這已經(jīng)成為歷史。原始數(shù)據(jù)同步提供并可快速顯示 - 并且采用自動(dòng)觸發(fā)控制來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)”Bertrandt 公司 E-Drive 測(cè)試項(xiàng)目負(fù)責(zé)人如是評(píng)價(jià)。


提供所有的重要原始數(shù)據(jù)

HBM 測(cè)試系統(tǒng)包括以下三個(gè)模塊:


  • 扭矩傳感器

  • 帶有功率計(jì)算功能的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 和溫度傳感器



測(cè)試系統(tǒng)包括電流互感器以及 GEN3t 測(cè)試系統(tǒng),并在控制室里進(jìn)行遠(yuǎn)程控制


在測(cè)試過(guò)程中, eDrive 測(cè)試解決方案 可以高分辨率顯示相關(guān)數(shù)據(jù),例如 電機(jī)電流輸出水平效率水平扭矩和轉(zhuǎn)速。“電機(jī)扭矩是高頻波動(dòng)的,因此 "實(shí)時(shí) FFT" 功能對(duì)于我們非常方便,這在和時(shí)間相關(guān)的相電流下進(jìn)行扭矩分析時(shí)非常有用的,”Bernholz 解釋道。


電機(jī)由功率半導(dǎo)體控制,其將鋰電池直流電轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。“因此,時(shí)間高分辨率 對(duì)于我們分析功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)模式是特別重要的,并且能夠在屏幕上直觀地看到相關(guān)量,”Bernholz 解釋道。所有的原始數(shù)據(jù)能夠 在內(nèi)部系統(tǒng)直接分析,無(wú)需其他程序,節(jié)約了大量時(shí)間并且出錯(cuò)效率非常低。“ Bernholz 稱(chēng)贊到:"這個(gè)解決方案非常靈活,還可以 處理不同的測(cè)量量,持續(xù)地對(duì) 原始數(shù)據(jù)進(jìn)行采集 - 這為更高效率電機(jī)的開(kāi)發(fā)掃清了障礙。”


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