BURKERT電磁閥為什么要低進高出？

　　BURKERT電磁閥的功能是快速關閉，迅速切斷燃油。電磁速斷閥的結構和截止閥的結構相似，如果電磁速斷閥也是工質從下部進入，上部流出，則燃油作用在電磁速斷閥閥瓣下部的力很大，而電磁速斷閥的重錘遠小于它。因此，如果工質從下部進入速斷閥，則因重錘產(chǎn)生力矩小于燃油壓力產(chǎn)生的力矩，當BURKERT電磁閥動作時不能將燃油切斷，因而達不到預期的目的。如果工質從速斷閥上部進入，則由于速斷閥一旦動作后，閥后壓力迅速降低，燃油作用在閥瓣下部的力很快降為0，而燃油作用在閥瓣上的力和重錘、杠桿的重力所形成的力。

　　一般大口徑和高壓狀態(tài)下采用低進高出的話關閉閥門比較困難，如果在高壓大口徑狀態(tài)下采用低進高出，閥桿長期受到水壓力容易變形彎曲，影響閥門的安全性和密封性;選用高進低處的話對閥桿直徑就可以小點，對于和使用者來說也會節(jié)約點成本。

　　BURKERT電磁閥非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短，而且具有非常可 靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。

　　BURKERT電磁閥設計為低進高出，目的是使流動阻力小，在開啟閥門時省力。同時閥門關閉時，閥殼和閥蓋間的墊料與閥桿周圍的填料不受力，不致長時間受到介質壓力和溫度的作用可延長使用壽命，減少泄漏的幾率。另外這樣還可在閥門關閉的狀態(tài)下更換或增添填料，便于維修。

　　很多人認為，截止閥都是低進高出，其實不然。一般情況下截止閥都是低進高出，然而也有一些特殊情況截止閥是高進低出：

　　1.直徑大于100mm的高壓截止閥

　　由于大直徑閥門密封性能差，采用這種方法截止閥在關閉狀態(tài)下，介質壓力作用在閥瓣上方，以增加閥門的密封性。

　　2.旁路管道上串聯(lián)的兩個截止閥， 二個截止閥要求“高進低出”

　　為保 證一個檢修周期內(nèi)閥門的嚴密性，經(jīng)常啟閉操作的閥門要求裝設兩個串聯(lián)的截止閥。對于旁路系統(tǒng)而言，此旁路的裝設作用有：

　　①平衡主管道閥門前后壓力，使開啟方便省力，減小主管道閥門的磨損;

　　②啟動過程中小流量暖管;

　　③主給水管道上，控制給水流量以控制鍋爐升壓速度進行鍋爐水壓試驗。按介質流動方向旁路截止閥分別為一 次閥和二次閥，機組正常運行時一 次閥和二次閥是關閉的，二者都和介質直接接觸。為防止二次閥閥殼和閥蓋間的墊料與閥桿周圍的填料長時間受到介質和溫度作用，以及在運行過程可以更換閥門的填料，二次閥要求的安裝方向“高進低出”。

　　3.BURKERT電磁閥僅在鍋爐啟動上水過程中使用，啟閉頻率小，但常常由于密封不嚴而造成工質損失，為此有的電廠為了提高嚴密性將此類截止閥安裝方向“高進低出”。

　　”和“位”是氣動換向電磁閥的重要概念。不同的“通”和“位”構成了不同類型的氣動換向電磁閥。通常所說的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣站相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通前面的“幾位”，你要看這個閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更理解了，在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或 T 線)有幾個就是幾位。而后面的“幾通”，是代表在其中的一個正方形上有幾個點(和箭頭線還有 T 線相交的點)，就是幾通。

　　BURKERT電磁閥圖形符號的含義一般如下：

　　(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”;

　　(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向;

　　(3)方框內(nèi)符號“┻”或“┳”表示該通路不通;

　　(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通”;

　　(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母 p 表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用 t(有時用 o)表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用 a、b 表示。有時在圖形符號上用 l表示

　　(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖示，油路/氣路一般連接在換向閥的常態(tài)位上。