鞍式支座分類分為A型（輕型）和B型（重型，按包角、制作方式及附帶墊板情況分為五種型號，其代號為BⅠ~BⅤ）兩種，每種類型又分為固定式（代號為F）和活動式（代號為S）。固定式與活動式的主要區別在底板的螺栓孔，活動式為長圓孔，其目的是在容器因溫差膨脹或收縮時，可以滑動調節兩支座間距，而不致使容器受附加應力作用。F型和S型常配對使用。

產品分類

　　1.隔熱型管托（EBK型）：滑動管托、導向管托、固定管托。

　　2.隔冷型管托（CAK型）：滑動管托、導向管托、固定管托。

　　3.隔熱、隔冷兩用型管托（ECK型）

　　4.普通型管托（EAK、EAH型）：卡箍型管托、焊接型管托。

　　5.帶伴熱管的管托。4、管道焊接

　?。?/span>1）、管道對接焊接型形式：采用全手工氬弧焊打底，焊絲采用J507，φ3.2mm或φ4mm；

　?。?/span>3）、施焊人員必須持有與施焊對應的上崗證，且在有效期內。

　　（4）、焊接時應確保起弧與收弧處質量，收弧應將弧坑填滿，多層焊層間接頭應相互錯開，待上一層焊縫溫度低于60℃時方可焊下一層焊縫。

　?。?/span>5）、焊縫正式焊接起焊點，必須選在兩定位點焊之間，嚴禁在定位點處起焊。

　?。?/span>6）、管道焊接完畢后焊縫必須進行外觀檢查，將渣皮，飛濺物清理干凈，表面不得有裂紋，氣孔、夾渣、熔合性飛濺物等，余高，凹陷、錯邊等要符合規定，咬邊深度不得大于0.5mm, 長度不得大于焊縫全長10%，焊縫余度不得超過3mm。

　　（7）、管道對接焊縫要進行X光照相抽查，主蒸汽管道焊口采用拍片模式。

　?。?/span>8）、當抽樣檢驗發現需要返修的焊縫缺陷時，除返修該焊縫外，還應按下列規定進一步檢查：每出現一道不合格焊縫應再栓驗兩道該焊工所焊的同一批焊縫，當這兩道焊縫均合格時，應認為檢驗所代表的這一批焊縫合格。

　　（9）、蒸汽管道安裝完畢，經無損探傷合格后，方可進行試壓。

　　（10）、管道焊縫須及時作檢查記錄，并畫出焊縫布置單線圖，對焊縫進行編號，要求說明各規格管道的焊縫總數，探傷抽查比列，實抽數量等。鞍式支座分類