一、項目簡介
某型戰(zhàn)車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)疲勞試驗
二、測試設(shè)備
CR5203應(yīng)變測試分析系統(tǒng) 1臺
DAP7.3X信號測試分析系統(tǒng)軟件
筆記本電腦1臺，應(yīng)變片若干
三、試驗過程
在轉(zhuǎn)向桿上預(yù)設(shè)測點安裝應(yīng)變片，連接到應(yīng)變測試儀，通過對液壓系統(tǒng)加載測試各測點應(yīng)變值
四、現(xiàn)場照片

        跟隨世界傳感器技術(shù)發(fā)展趨勢，順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的機會，公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)通訊、模擬\數(shù)字信號處理結(jié)合，研發(fā)出基于SOC技術(shù)的高性能物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點（前端）平臺。基于TCP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。

        系列智能壓力/復(fù)合型傳感器，突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術(shù)瓶頸，其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產(chǎn)品，打破了國外在高精度壓力傳感器（科研）上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員，《模型試驗中水沙測量儀器數(shù)據(jù)交互通用規(guī)約》起草人之一。