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山東乳品速測(cè)卡-山東實(shí)業(yè)集團(tuán)

全城交通流量感知深圳建立了道路動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系，通過車牌識(shí)別、油站車牌識(shí)別等系統(tǒng)，通過方式檢測(cè)交通流量，檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條，同時(shí)整合內(nèi)、外部78個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)近4TB的數(shù)據(jù)，有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵分析和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在，深圳大數(shù)據(jù)研判平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡口數(shù)據(jù)運(yùn)算的秒級(jí)響應(yīng)，基于對(duì)車輛外觀特征識(shí)別的二次識(shí)別技術(shù)日處理圖片能力達(dá)到1萬張，對(duì)于違章圖片的識(shí)別達(dá)到95%以上。

【結(jié)果判斷】

1. 陰性（-）： T線顯不色，表明樣品中布病桿菌抗體濃度低于檢測(cè)限或無布病桿菌抗體殘留。

1. 陽(yáng)性（＋）：T線顯色 ，表明樣品中布病桿菌抗體濃度高于檢測(cè)限；濃度越高，T線顯色越深！
2. 無效：未出現(xiàn)C線，可能操作不當(dāng)或試劑板已失效。應(yīng)再次閱讀說明書，并用新的試劑板重新測(cè)試。
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4. 山東乳品速測(cè)卡-山東實(shí)業(yè)集團(tuán)
5. 傳感器種類及品種繁多，原理也各式各樣。其中電阻應(yīng)變式傳感器是被廣泛用于電子秤和各種*機(jī)構(gòu)的測(cè)力裝置，其精度和范圍度是根據(jù)需要來選定的過高的精度要求對(duì)某種使用也無太大意義，過寬的范圍度也會(huì)使測(cè)量精度降低，而且會(huì)造成成本過高及增加工藝上的困難，應(yīng)根據(jù)測(cè)量對(duì)象的要求，恰當(dāng)?shù)剡x擇精度和范圍度是至關(guān)重要的。但無論何種條件、場(chǎng)合使用的傳感器，均要求其性能穩(wěn)定，數(shù)據(jù)可靠，經(jīng)久耐用。為此，在研究高精度傳感器的同時(shí)，必須重視可靠性和穩(wěn)定性的研究。
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7. 【注意事項(xiàng)】

   ?   試劑板一次性使用；?   不要使用過期試劑板，廢棄物應(yīng)妥善處理；?   請(qǐng)勿觸摸試劑板的白色膜面；?   切勿重復(fù)使用配備的滴管，以免交叉污染；?   切勿食用配備的試劑；

   ?   若需直接檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)品，我方可提供配置液；?   試驗(yàn)遇到的任何問題，請(qǐng)與供應(yīng)商聯(lián)系。

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9. 山東乳品速測(cè)卡-山東實(shí)業(yè)集團(tuán)

10. 具體換算請(qǐng)查看以下?lián)Q算公式，以SO2為例。德圖煙氣分析儀在測(cè)量點(diǎn)中設(shè)定K值，即為過?？諝庀禂?shù)，此系數(shù)與O2值有關(guān)，德圖煙氣分析儀可以根據(jù)實(shí)測(cè)的氧含量以及設(shè)置的基準(zhǔn)氧含量即K值過?？諝庀禂?shù)來進(jìn)行換算。主要計(jì)算公式如上圖可知。德圖煙氣分析儀中顯示的mg/m3單位即為折算的質(zhì)量比濃度，testo35Blue中顯示的mg/m3*即為實(shí)測(cè)的質(zhì)量比濃度(質(zhì)量比濃度mg/m3已經(jīng)換算到標(biāo)準(zhǔn)狀況下，無需再次進(jìn)行換算)。