蒸汽是使用廣泛的載熱工質(zhì)，是重要的二次能源，其廣泛應用于電力、冶煉、鋼鐵、汽車、紡織印染、化纖、食品、醫(yī)藥等領域。作為各行業(yè)的重要能源，蒸汽流量的準確測量對節(jié)省能源提高企業(yè)經(jīng)濟效益等方面有著重要的意義。
    蒸汽受溫度和壓力變化影響分為飽和蒸汽和過熱蒸汽，其流量的測量受蒸汽密度影響比較大，故在測量蒸汽流量時需要進行溫度壓力補償（飽和蒸汽可對溫度或壓力進行單一補償）。
    目前，用于蒸汽流量測量的流量儀表主要有渦街流量計和差壓式流量計。由于差壓式流量計壓損大、維護量大、精度等級低等逐漸被用戶淘汰，相比較而言用渦街流量計測量蒸汽流量優(yōu)勢明顯。

飽和蒸汽計量系統(tǒng)

    未經(jīng)過熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽。它是無色、無味、不能燃燒又無腐蝕性的氣體。飽和蒸汽中液滴或液霧的含量反映了蒸汽的質(zhì)量，一般用干度這一參數(shù)來表示。蒸汽的干度是指單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分數(shù)。
飽和蒸汽計量系統(tǒng)有如下特點 ：

①飽和蒸汽的溫度與壓力之間一一對應，二者之間只有一個獨立變量。
②飽和蒸汽容易凝結，在傳輸過程中如有熱量損失，并導致溫度與壓力的降低。嚴格來說，飽和蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流體，所以，不同狀態(tài)下不能用同一氣體狀態(tài)方程式來描述。
③準確計量飽和蒸汽流量比較困難，因為飽和蒸汽的干度難以保證，一般流量計都不能準確檢測雙相流體的流量，蒸汽壓力波動將引起蒸汽密度的變化，流量計示值產(chǎn)生附加誤差。所以在蒸汽計量中，必須設法保持測量點處蒸汽的干度以滿足要求，必要時還應采取補償措施，實現(xiàn)準確的測量。

飽和蒸汽計量系統(tǒng)安裝示意圖

飽和蒸汽計量系統(tǒng)安裝示意圖一（壓力溫度雙補償）

飽和蒸汽計量系統(tǒng)安裝示意圖一（壓力補償）

渦街流量計+溫度傳感器+壓力傳感器 現(xiàn)場安裝圖

過熱蒸汽計量系統(tǒng)

    過熱蒸汽是比較特殊的介質(zhì)，一般情況下所說的蒸汽是指過熱蒸汽。過熱蒸汽是常見的動力能源，常用來帶動汽輪機旋轉(zhuǎn)，進而帶動發(fā)電機或離心式壓縮機工作。過熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升溫獲得，其中絕不含液滴或液霧，屬于實際氣體。過熱蒸汽的溫度與壓力參數(shù)是兩個獨立參數(shù)，其密度應由這兩個參數(shù)決定。可由過熱蒸汽密度表查得。過熱蒸汽在經(jīng)過長距離輸送后，隨著工況(如溫度、壓力等)的變化，特別是在過熱度不高的情況下，會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態(tài)進入飽和或過飽和狀態(tài)，轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓，液體出現(xiàn)絕熱膨脹時也會轉(zhuǎn)變成為過熱蒸汽，這樣就形成汽液兩相流介質(zhì)。

過熱蒸汽計量系統(tǒng)安裝示意圖

過熱蒸汽計量系統(tǒng)安裝示意圖一（孔板流量計+溫度壓力補償型）

過熱蒸汽計量系統(tǒng)安裝示意圖一（高溫渦街流量計+溫度壓力補償型）

測量的分析

     目前使用流量儀表測量蒸汽流量，測量介質(zhì)都是指單相的過熱蒸汽或飽和蒸汽。對于相流經(jīng)常變化的蒸汽，肯定會存在測量不準確的問題。這個問題的解決方法是保持蒸汽的過熱度，盡量減少蒸汽的含水量，例如加強蒸汽管道的保溫措施，減少蒸汽的壓力損失等，以提高蒸汽測量的準確度。然而這些方法并不能*解決蒸汽流量測量不準確的問題，解決這一問題的根本辦法是開發(fā)一種可測兩相流動介質(zhì)的流量儀表。
   當蒸汽的工作狀態(tài)偏離設計狀態(tài)，流量示值將產(chǎn)生誤差。對流量測量也產(chǎn)生影響，所以蒸汽流量的測量需要采取補償措施，并且因蒸汽的狀態(tài)變化補償因素也比較復雜。過熱蒸汽的密度由蒸汽的溫度、壓力兩個參數(shù)決定，而且在參數(shù)的不同范圍內(nèi)，密度的表達形式也不相同，無法用同一通式表示，所以不能獲得統(tǒng)一的密度計算公式，只能個別推導求得溫度、壓力補償公式。在溫度、壓力波動范圍較大的場合，除進行溫度、壓力補償外，還需要考慮對氣體膨脹系數(shù)的補償。
 無論采用何種流量計檢測飽和蒸汽的流量，在蒸汽壓力波動的條件下工作，必須采取壓力補償措施，這是因為在流量方程中，都含有蒸汽密度的因素，工作條件與設計條件不一致時，讀數(shù)會產(chǎn)生誤差，誤差的大小和工作壓力與設計壓力偏差的大小有關，P實>P設將出現(xiàn)負誤差，否則將出現(xiàn)正誤差。蒸汽的干度條件是關系到能否準確計量蒸汽流量的重要條件，目前正在研制在線蒸汽干度檢測儀表，待干度儀表應用于蒸汽流量計量與補償系統(tǒng)，必將進一步提高計量的準確性。目前應采取以下三項措施：

(1)輸送蒸汽的管路必須有良好的保溫措施防止熱量損失。

(2)在蒸汽管路上要逐段疏水，在管道的低處及儀表前的管道上應設置疏水器，及時排出冷凝水。

(3)鍋爐操作中應避免出現(xiàn)汽包液位過高現(xiàn)象，盡量減少負荷出現(xiàn)大的波動。

飽和蒸汽流量儀表的選型對比

    目前，工業(yè)用流量儀表種類多達60余種，主要有渦街流量計、差壓式(孔板、均速管、彎管)流量計、分流旋翼式流量計、阿牛巴流量計、浮子式流量計等。而歷*還沒有一種對任何流體、任何量程、任何流動狀態(tài)以及任何使用條件都適用的流量儀表，任何流量儀表都有它特定的適用性，也有其局限性。如果流量儀表選擇不當，流量肯定測量不準。但流量測量是一種復雜的技術，而流量儀表種類繁多，即使針對某一確定的應用，選擇一款合適的流量儀表也就變成一項技術性很強的工作，需要在做出終選擇之前仔細而深入地考慮和權衡許多與測量問題有關的因素。因此，儀表的正確選型是儀表正常使用的關鍵，實際應用中，太多的故障是由于儀表的選型不合理造成的，詳細了解現(xiàn)場應用的工況條件及介質(zhì)參數(shù)，選擇合適的壓力，溫度，防護，防爆等級及材質(zhì)，結構方式，以保證儀表能運行狀態(tài)。

    蒸汽計量在選擇流量儀表時應考慮5個主要因素：測量方法、性能要求和儀表規(guī)范、被測流體特性、環(huán)境條件、經(jīng)濟條件(購置費用、安裝費用、運行費用、校驗費用、維護費用)。在我們的實際工作中，無論工礦企業(yè)上是用于生產(chǎn)的集中供熱工作中，使用多的是孔板式(噴嘴式)流量計和渦街流量計，在此以這兩種流量計為例加以比較說明：

差壓式流量計

差壓式流量計是由安裝于管道中的流量檢測件(即產(chǎn)生差壓裝置，簡稱一次儀表)產(chǎn)生的差壓，已知的流體條件和一次儀表與管道的幾何尺寸來計算流量的儀表，由差壓裝置、引壓管和差壓計三部分組成。這種以孔板流量計為代表的差壓式流量計應用歷史悠久、標準化程度高，應用十分普遍，可不必實流標定、差壓顯示儀表的標準化以及系列化和通用化程度高、理論精度高、應用范圍廣和適應性強、初始投資費用低。但經(jīng)過實際應用，發(fā)現(xiàn)孔板流量計也存在不足：

①應用中許多因素(設計參數(shù)與工況參數(shù)不符，上游直管段長度不足，孔板和管道不同心，孔板A面受污，銳角磨損等)對其測量精度有非常大的影響，使其測量誤差增大，致使度降低。特別是要經(jīng)常對差壓變松器進行校驗，以保證零點的準確，并經(jīng)常對三通閥門進行檢查，防止發(fā)生堵塞而導致的計量失準。
 ②安裝工程量大，較為麻煩，且要求高，需經(jīng)常維護及拆洗的工作量較大。
 ③需配差壓變送器使用，增加了維護的工作量，另需敷設導壓管，且在冬季需對導壓管進行保溫，不可以安裝在室外。
 ④流量量程比為1∶3～1∶4范圍度低，對小流量的測量困難，流量范圍窄。
 ⑤壓力損失較大，刻度非線性，運行費用高。