愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀，使用壽命連客戶都想象不到。選用不好的電池，半小時就罷工了，這樣說的話，愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀的使用壽命，200倍都不止，即使選用和我們差不多，我們還比他多了一倍，這也許在國內真的沒有第二家。

常用的電池組有鈦酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、也有用18650的。如果說這些電池真的是正品，還可以。如果再混亂的市場環境下，你自己去買的話，差不多你買的不一定是正品，即使你買到了正品，他們設計的充放電電路也不如我們的耐用。

客戶在網上問：我是烏海的xx檢測公司，協助路檢，現在的透射式煙度計用的是廣州的，透射式煙度計用不了半小時就罷工；有時檢查十幾個車就得重啟一次，多的時候，也只能用上多半天，不透光煙度計肯定沒電，請問這個這種情況，用AML-202柴油車尾氣檢測儀可以解決嗎？

正定的王經理就多次表示過， 去工廠或者工業園區進行非道路移動機械進行檢測時，怕的就是用著用著沒電了，AML-202柴油車尾氣檢測儀，電池耐用度真的！

AML-202柴油車尾氣檢測儀是給第三方檢測公司當掙錢工具用的透射式煙度計，耐用，這是*的。低溫環境下，對電池要求至少會高一倍。路檢路查柴油車尾氣排放，需要及時快速測量，電池耐用可避免尷尬，提高檢測效率。

柴油車尾氣檢測儀，用電池供電，電池容量小的話，肯定用不長時間會罷工的。我們愛默里所用磷酸鐵鋰電池容量大31AH，充放電電路轉化效率*至少兩倍，要不就選用鈦酸理，體積小，容量大，充電速度快。電池很耐用了，充電也要很快。通常，5分鐘充23%，15分鐘充52%，30分鐘充84%，50分鐘全部充滿！續航和充電速度都很給力了。我們實地考察電池源頭生產廠家，確保電池貨源正品。要想讓柴油車尾氣檢測儀在低溫下耐用*2~20倍，增大供電系統是一方面，降低產品功耗是另一方面，給柴油車尾氣檢測儀的測量腔室增加保溫材料，提高柴油車尾氣檢測儀的測量腔室加熱材料的熱能轉化效率，采用低阻尼軸承風扇等等。

當然，類似于烏海客戶說的，在高原低溫環境，長時間使用，道路柴油貨車路檢路查用AML-202柴油車尾氣檢測儀，低溫長時間使用肯定沒問題。因為AML202柴油車尾氣檢測儀，零下20度，甚至-30°的黑河市，已經有很多成功的應用案例。

選用愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀，好使不貴，還耐用。