費(fèi)斯托FESTO氣缸的功能優(yōu)勢(shì)介紹

　　費(fèi)斯托FESTO氣缸活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
　　費(fèi)斯托FESTO氣缸的特點(diǎn)是
　　:1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。
　　在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
　　費(fèi)斯托FESTO氣缸基本可以分成:OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型，無塵室型，防爆型無桿氣缸， 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅(qū)動(dòng)型，SLIDELINE導(dǎo)軌型，PROLINE導(dǎo)軌型，STL導(dǎo)軌型，KF導(dǎo)軌型，HD重載式無桿氣缸，主動(dòng)制動(dòng)型，被動(dòng)制動(dòng)型，帶測(cè)位系統(tǒng)型
　　費(fèi)斯托FESTO氣缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們?cè)谶x擇氣缸類型時(shí)，將不再僅僅考慮氣缸的類型，對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素，也要作為參考因素。
　　1、類型的選擇
　　按照工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
　　2、安裝形式
　　按照安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
　　3、作用力的大小
　　即缸徑的選擇。按照負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
　　4、活塞行程
　　費(fèi)斯托FESTO氣缸使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20 ㎜的余量。
　　5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
　　費(fèi)斯托FESTO氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800 ㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
　　市場(chǎng)上的氣缸在選用時(shí)需要從哪幾個(gè)方面來入手，又該如何操作?
　　一、確定氣缸缸徑(或稱氣缸內(nèi)徑)
　　1、根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài)和負(fù)載運(yùn)動(dòng)狀態(tài)確定負(fù)載力F和負(fù)載率，再根據(jù)使用壓力應(yīng)小于氣源壓力85%的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對(duì)單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預(yù)選，并根據(jù)公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標(biāo)準(zhǔn)化即可。如D尺寸過大，可采用機(jī)械擴(kuò)力機(jī)構(gòu)。
　　2、負(fù)載率n一般與氣缸的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，可以分為三個(gè)階段：靜載荷或低速時(shí);速度50~500mm/s;當(dāng)速度>500mm/s，具體可以直接咨詢斯麥特自動(dòng)化的客服;
　　3、根據(jù)供氣的條件確定氣缸的工作壓力。
　　二、費(fèi)斯托FESTO氣缸都是配有緩沖裝置(也就是緩沖密封墊)，可以在氣缸負(fù)載與速度較大時(shí)緩和沖擊力，防止氣缸的損壞。
　　三、費(fèi)斯托FESTO氣缸在不確定所需的氣缸型號(hào)時(shí)，根據(jù)氣缸應(yīng)用的設(shè)備、氣缸工作時(shí)所需的推力和氣缸是否需要帶磁等。
　　全國(guó)供貨地區(qū)，配送中心范圍：
　　北京|上海|天津|重慶|廣東|遼寧|吉林|沈陽|大連|錦州|長(zhǎng)春|黑龍江|哈爾濱|河北|內(nèi)蒙古|呼和浩特|石家莊|唐山|保定|張家口|承德|滄州|衡水|山西|太原|大同|河南|鄭州|開封|洛陽|平頂山|山東|濟(jì)南|青島|江蘇|南京|徐州|常州|無錫|蘇州|泰州|安徽|合肥|蕪湖|蚌埠|阜陽|江西|南昌|九江|上饒|浙江|杭州|寧波|義烏|臺(tái)州|溫州|嘉興|紹興|金華|福建|福州|廈門|廣州|深圳|珠海|汕頭|惠州|東莞|中山|江門|佛山|潮州|海南|海口|廣西|南寧|貴州|西藏|拉薩|貴陽|遵義|云南|昆明|四川|成都|德陽|綿陽|廣元|湖南|長(zhǎng)沙|衡陽|湖北|武漢|襄樊|十堰|鄂州|黃岡|陜西|西安|寶雞|甘肅|蘭州|寧夏|銀川|酒泉|青海|西寧|烏魯木齊|秦皇島|邯鄲

費(fèi)斯托FESTO氣缸的功能優(yōu)勢(shì)介紹