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氧化性避雷器在運行中,由于閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞會引起故障,必須對其進(jìn)行及時的預(yù)試,而相鄰的電器主設(shè)備往往不能及時停運,因而必須采用帶電測量的方法對氧化鋅避雷器進(jìn)行測量。在測量中,因不能停電,方法不當(dāng)、外界電磁干擾等因素往往對試驗結(jié)果產(chǎn)生很大的影響,采用合理的試驗方法,消除因相鄰設(shè)備帶電而帶來的電磁干擾顯得尤為重要。
氧化鋅避雷器因其*的過電壓保護(hù)特性而逐步取代了老式的閥式避雷器,在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但氧化鋅避雷器閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞會引起故障,嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致,避雷器擊穿還會導(dǎo)致變電站母線短路,影響系統(tǒng)安全運行。因此,必須對運行中的氧化鋅避雷器進(jìn)行嚴(yán)格有效的檢測和定期預(yù)防性試驗,開展氧化鋅避雷器在線監(jiān)測。由于氧化鋅避雷器預(yù)試(特別是主變?nèi)齻?cè)避雷器)必須停運主設(shè)備,會影響設(shè)備的運行可靠性,而且有時受運行方式的限制無法停運主設(shè)備,導(dǎo)致避雷器不能按時預(yù)試。因此,氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。
氧化鋅避雷器在運行中由于其閥片老化、受潮等原因,容易引起故障,這將導(dǎo)致主設(shè)備得不到保護(hù),嚴(yán)重時可能發(fā)生,影響系統(tǒng)的安全運行。而氧化鋅避雷器預(yù)試必須停運主設(shè)備,會影響設(shè)備的運行可靠性,而且有時受運行方式的限制無法停運主設(shè)備,導(dǎo)致避雷器不能按時預(yù)試。因此,氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。
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