奧科柴油流量計選型-江蘇奧科儀表有限公司

一、柴油流量計基本概述

 奧科-LC-L柴油流量計是計量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計。柴油流量計具有測量精度高,同時對介質(zhì)粘度的感應較小,*的流量計上下游無須多留直管段。現(xiàn)已在多個領域得到廣泛的使用如石油業(yè)和采礦業(yè)以及醫(yī)藥衛(wèi)生業(yè)等等領域，用于計量監(jiān)控封閉管道中介質(zhì)流通的瞬時和累計流量數(shù)值。
     柴油流量計在安裝前應對其介質(zhì)流通的管道管腔中進行清潔排污，在柴油流量計的安裝完成后還可以進行二次的清潔打掃。如現(xiàn)場的柴油中含有一定量的雜質(zhì)，我們需要在其上游加設過濾器，以免對其工作中的轉(zhuǎn)動齒輪咬合產(chǎn)生影響。還有一部分柴油因為管道的落差和彎管較大的原因會產(chǎn)生一小部分的氣泡，此時我們就需要在流量計的上游加設消氣器。柴油流量計的安裝還是相對的比較自由的，在保證了現(xiàn)場維護和讀數(shù)方便的情況下，現(xiàn)場空間有充裕可是適當?shù)谋Ａ粢欢ǖ闹惫芏巍?/span>

二、柴油流量計型號可選樣式
AK-LC-L型鑄鐵柴油流量計用于各種普通油品和介質(zhì)中不含有腐蝕性介質(zhì)的計量。
AK-LC-P型鑄鋼柴油流量計用于各種有一定壓力和耐壓型的介質(zhì)與介質(zhì)中含有少量的腐蝕性介質(zhì)計量。
AK-LC-G型不銹鋼柴油流量計用于各種含有腐蝕性的介質(zhì)如酸堿鹽等等的有機化合物的介質(zhì)計量。
柴油流量計對于常用的加配還提供流量值清零功能性，協(xié)議耐高壓抗高溫型，配合二次儀表的信號輸出型。

 三、柴油流量計的用戶校訂
       柴油流量計在兩端進出口當有介質(zhì)流通時就形成了一個流量的落差，在這種落差力的工作推動下，腔室中一對相互咬合的齒輪不停的旋轉(zhuǎn)并拍壓出柴油，這對軸承上不停轉(zhuǎn)動的咬合齒輪只要測出其轉(zhuǎn)動頻率就可以測出流經(jīng)的柴油總量，其齒輪轉(zhuǎn)動頻率和流速成正比關系。

1. 我們假設咬合的齒輪轉(zhuǎn)動306度一周為Q，
2. 再假設一個單位時間量如每小時為N，
3. 則這個時間段經(jīng)過腔室的介質(zhì)總量為NQ。

 四、柴油流量計的*有點所在

• 本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4
• 連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200
• 安裝方式: 水平、垂直
• 口徑系列: 通常使用為10到150口徑，特殊工藝電儀
• 壓力損失: ≤0.1MPa
• 精度等級: 普通型0.5級，協(xié)議0.2級
• 介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa、協(xié)議3.2MPa
• 粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,協(xié)議200～1000mpa.s
• 介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，協(xié)議＜200℃
• 表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
• 轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等

上下計量瞬時和累計流量值(包含刻盤右方的回零鈕)展示

 五、柴油流量計的選型樣式和口徑參照
     柴油流量計在我們的回訪工作中了解到，只要保證了其正確的選型和合適的現(xiàn)場安裝條件。使用時候的精度都在0.5上下浮動不大，就由此可見其柴油流量計是一種可信度較高的儀表。但是由于現(xiàn)場情況千變?nèi)f化，有的管道中因為現(xiàn)場的實際使用量，有時管道中的介質(zhì)流通流在其流量計的計量下限還小的時候，流量計的本身計量準確度就難易得到保證。我們發(fā)現(xiàn)即使是不同規(guī)格的柴油流量計，其下限的設定都是較為相接近的，因此我們得出的結論是只要當現(xiàn)場的實際流量上限小于流量計本身的計量上限，且現(xiàn)場的實際流量下限大于流量計本身的下*，流量計的計量準確度就得到了基礎的保證和可信。zui后我們要了解的是在柴油流量計的現(xiàn)場使用中其介質(zhì)的溫度不能過高或是介質(zhì)中含有較多的雜質(zhì)，因為這樣可以致使流量計計量腔室中的齒輪卡死，從而就不能完成其計量工作，綜合以上我們就看出了，其流量計應在其溫度和流量范圍內(nèi)工作。