合力叉車改裝稱重 豐田叉車加裝電子稱重

品牌：TCM叉車加裝秤、現(xiàn)代叉車加裝秤、林德叉車裝電子秤、柳工叉車加裝秤、豐田叉車裝電子秤、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀、臺(tái)勵(lì)福叉車稱重器、合力叉車裝秤、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤、豐田叉車裝秤

噸位分類：1噸叉車加裝稱重，3噸叉車加裝電子秤，5噸叉車稱重設(shè)備，8噸叉車稱重系統(tǒng)，10噸叉車加裝稱重，15噸叉車裝電子秤，20噸叉車稱重儀器，25噸叉車稱重設(shè)備，30噸叉車加裝電子秤，35噸叉車稱重設(shè)備，40噸叉車稱重裝置，45噸叉車稱重儀，50噸叉車稱重器等。

合力叉車改裝稱重 豐田叉車加裝電子稱重叉車安裝秤須知：稱重系統(tǒng)屬于安裝，顯示器、傳感器、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號(hào)以及個(gè)別配件的尺寸參數(shù)定制，提供配件的樣品
訂購(gòu)前要把詳細(xì)要求講清楚比如：精度、連接的設(shè)備等
 安裝叉車秤的特點(diǎn)：常規(guī)型：顯示器裝在叉車上，顯示稱重量，精度可選擇1/100 ，  1/1000-2000，具有去皮、置零、累加功能。內(nèi)置蓄電池，充電一次待機(jī)120小時(shí)
選配型：可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能

合力叉車改裝稱重 豐田叉車加裝電子稱重適用范圍
裝 載機(jī)電子秤可使裝載機(jī)在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。適用于裝載機(jī)（包括鏟車）自動(dòng)稱重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等。可稱量煤或焦炭、有色礦、土 方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應(yīng)用場(chǎng)所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式裝載機(jī)。
組成結(jié)構(gòu)·兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化；
·一組（兩個(gè)）近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
·車載稱重顯示儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

叉車稱重系統(tǒng)組成部分：
1、一對(duì)叉臂左右各一條、共兩條為一套；傳感器數(shù)量為4只，采用剪砌梁的傳感器，單只量程為2噸（紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號(hào)輸出正極+、白線為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線）。
2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制的（+EXE為電源正極、+SIG為信號(hào)輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號(hào)輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極）。
3、傳感器與接線盒連接方法；紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
4、無(wú)線接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí)；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz～51Hz。
5、稱重顯示器內(nèi)置版本采用1.06板，屏幕采用節(jié)能LED數(shù)碼管，有累計(jì)、去皮、置零等等功能具體參數(shù)請(qǐng)祥情儀表說(shuō)明書。
6、一套叉臂分左右兩個(gè)為一套，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂整體外部厚度61mm。
7、叉罩整體長(zhǎng)度1220mm，寬度155mm，厚度61mm（ 各品牌不一樣，尺寸不一樣，請(qǐng)以實(shí)物為標(biāo)準(zhǔn)）。

為了保證電動(dòng)叉車稱重的各種環(huán)境中測(cè)量精度，一般在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚恚约皞鞲袆?dòng)態(tài)設(shè)計(jì)等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度，一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至稱重儀表，用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長(zhǎng)線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償，在調(diào)校或更換數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,無(wú)需通過(guò)接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測(cè)維修的簡(jiǎn)單性及取保商業(yè)計(jì)量的準(zhǔn)確性。
該產(chǎn)品原理是受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力)，彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)過(guò)無(wú)線傳輸將傳感器模擬信號(hào)，通過(guò)AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過(guò)*控制器計(jì)算后將稱重?cái)?shù)值顯示出來(lái)的一種快捷記重工具。該產(chǎn)品不僅僅完滿足現(xiàn)有裝車需求，更能體現(xiàn)物流裝車提前計(jì)量管理的*化。