SYD-0631瀝青漂浮度試驗儀原理：
瀝青的浮漂度是試樣在規(guī)定的浮漂儀中，自放入一定溫度的水槽內(nèi)起，逐漸軟化至被水沖破所需的時間，以s表示。非經(jīng)注明，液體石油瀝青蒸餾后，殘留物的試驗溫度為50℃，煤瀝青的試驗溫度為32℃或50℃。 本儀器在不做瀝青的浮漂度試驗時可作為恒溫水浴使用。

SYD-0631瀝青漂浮度試驗儀標(biāo)準(zhǔn)與用途：
    該儀器是按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0631《瀝青浮漂度試驗》規(guī)定的要求設(shè)計制造的。適用于測定慢凝液體石油瀝青蒸餾后殘留物、煤瀝青等材料的浮漂度。
    本儀器在不做瀝青的浮漂度試驗時可作為恒溫水浴使用。 

混凝土測溫線 www.gd5688.cn/Tech_news/Detail/200898.html

SYD-0631瀝青漂浮度試驗儀技術(shù)指標(biāo)： 
★工作電源：     AC 220V（-5%～+10%），50Hz。 
★水浴容量：     長370×寬300×高300(mm)。 
★適用水量：     28L。 
★加熱裝置：     電加熱器，功率1300W。 
★致冷裝置：     新型致冷壓縮機(jī)。 
★溫控范圍：     5℃～80℃。 
★控溫精度：     ±0.1℃。 
★浮碟：         壁厚1.4mm±0.1mm，質(zhì)量37.9g±0.2g。 
★銅管：         壁厚1.4mm±0.1mm，質(zhì)量9.8g±0.2g。 
★環(huán)境溫度：    ≤30℃。  
★相對濕度：    ≤85%。 
★整機(jī)功耗：    不大于2000W。 
★外型尺寸：    長750×寬540×高580(mm)。 
★儀器凈重：    30kg 

適用范圍：
    本儀器用于測定乳化瀝青稀漿封層混合料達(dá)到*固化所需的時間，用以確定乳化瀝青稀漿封層混合料施工后早期開放交通的時間。本儀器符合‘JYJ052-2000’標(biāo)準(zhǔn)中‘TO754-2000’的試驗規(guī)范。

注意事項：
儀器長期不使用，每半個月將活塞桿上下活動，如活塞過緊，需加潤滑機(jī)油。測扭矩版搜也需每月轉(zhuǎn)動幾次。

裝箱單：
◆主機(jī) 1臺
◆試模 6個
◆扭矩扳手 1把
◆說明書 1份
◆合格證 1份

主要特點：
◆臺式結(jié)構(gòu)，攜帶方便，設(shè)計*，美觀大方；
◆既可以做室內(nèi)試驗，也可以在施工現(xiàn)場使用；
◆制作精良，使用方便，測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

試驗報告：
◆報告應(yīng)記述下列事項：
◆配制乳化瀝青的乳化劑及瀝青的品種，乳化劑用量，瀝青含量。
◆礦料種類及級配。
◆乳化瀝青稀漿封層混合料的固化時間。

主要技術(shù)參數(shù):
◆壓頭：橡膠墊直徑28.6mm，厚6.4mm
◆測力板手：扭矩表大扭矩不小于350N.cm，傳力桿直徑8cm
◆圓型試模：①Φ60mm（內(nèi)徑）×6mm（高）②Φ60mm（內(nèi)徑）×10mm（高）
◆重量：20KG
◆外形尺寸：400x300x600mm
◆環(huán)境溫度：≤35℃
◆相對濕度：≤85%

準(zhǔn)備工作：
◆按要求的級配準(zhǔn)備粗、細(xì)集料及填料，烘干。
◆稱混合料總重500g放入拌鍋，然后加入適量的睡拌勻，在加入定量的乳化瀝青拌合1-3分鐘。
◆將環(huán)形試模放置油毛氈上，將達(dá)到要求配比的稀漿混合料拌勻后立即導(dǎo)入試模鐘并刮平。對細(xì)或中稀漿封層料選用6mm高試模，對粗封層料選用10mm高試模。
◆啟動秒表，開始計時，等式樣達(dá)到初凝后，將試件脫模，重新啟動秒表。

試驗步驟：
◆將初凝后的試件置于粘結(jié)力試驗儀的氣動橡膠墊下面，放置15分鐘。
◆將氣動橡膠墊底座壓在試件上面，用自行車氣筒或空氣壓縮機(jī)向儀器加壓。
◆當(dāng)儀器壓力表達(dá)到0.72Mpa時，保持此壓力，此時橡膠底座對試件的壓力為193Kpa。
◆達(dá)到壓力并保持不變后，將測扭矩扳手測力表歸零并套住氣缸上端，在0.7-1秒內(nèi)平穩(wěn)、水平地扭轉(zhuǎn)90-120度，并讀取扭矩儀讀數(shù)。
◆升起橡膠底座，并擦干凈底部待下次測試。
◆此后每隔15分鐘重復(fù)上述步驟。
◆當(dāng)固化時間較長時，間隔時間可延長到30分鐘重復(fù)試驗一次。
◆重復(fù)試驗直至達(dá)到大扭矩，且此扭矩為定值時為止。
◆記錄達(dá)到大扭矩時的時間即固化時間，固化時間加上初凝時間就是稀漿混合料的‘早期開放交通時間’。