野蠻”式增長對于目前中國線纜業來說已經沒有用了，線纜業需要由舊到新的轉型，需要新人才、新技術、新資本對原有商業實力進行一次大革命。
雖然轉型創新講了很多年，對于多數電纜企業來說，轉型也已經成為共識，但認真在做的不多，轉型成功的更加。在到的轉型之路上，線纜企業集體遇到了“轉型”的大坎。
基于既有模式，看不到十年后的發展的企業就需要轉型。轉型意味著企業要嘗試著改變，但改變不一定會成功。成功的轉型來之不易，其背后是“什么時候轉？如何轉？……”等一連串問題。
在創新驅動中國經濟增長的大勢下，面對國內外宏觀經濟形勢以及電纜行業產能過剩、同質競爭、低價競爭等現狀，企業家也需要由套利型企業家轉向創新型企業家，在人才、技術、資本等方面創新。
在新經濟模式面前，過去幾十年的習慣性思維已經跟不上時代發展的需要，這是真正困擾纜企轉型升級關鍵所在。在纜企轉型期，能否培養出適合企業轉型升級的復合型人才是關鍵。如果人力資源政策調整不過來，就會面臨企業發展與人才發展脫節的狀況。
其次，要改變以往主要依靠擴大要素投入和生產規模粗放式的增長模式，通過產品創新和工藝創新進一步節能減排，減少能耗和環境污染，實現綠色發展的轉型，不斷提高企業創造價值盈利。企業還應更關注技術復合，一種新技術與另一種新技術間的復合。產品和服務形成一個新的價值，一個組合，這將是亮點。
今天及未來企業的競爭，取決于企業家們如何處理好資本運營的轉型問題？要想獲得zui大限度的經濟效益，就要不斷提高資本的運營水平，尤其在轉型期內，資產的控制與資本的合理分配是非常關鍵的環節。包括今天炙手可熱的“互聯網+”，也是線纜企業提升傳統行業效率的有效契合點。
只要靠運營、渠道和品牌的優勢已經跟不上時代競爭力需求，我們需要改變。當然從量變到質變是痛苦的，但蛻變之后是強大的。從到的蛻變中，線纜企業需要不斷提升團隊文化、精細管理流程、多元化資本經營，降低轉型風險。www.jshhyb。。ｃｏｍ