RY-FSX型一體式風(fēng)速風(fēng)向儀的輸出信號在氣象上可直接輸出模擬信號也可以輸出485數(shù)字量信號。模擬信號標(biāo)準(zhǔn)款采用了4-20mA電流信號，485數(shù)字量信號主要采用MODBUS通訊協(xié)議。用戶也可配套我們測控主機(jī)組成智能風(fēng)向風(fēng)速儀，整套設(shè)備是我們專為各種大型機(jī)械設(shè)備、野外監(jiān)測、高空作業(yè)安全而開發(fā)的智能風(fēng)向風(fēng)速測量報(bào)警設(shè)備，其內(nèi)部采用了先進(jìn)的微處理器作為控制核心，外圍采用了先進(jìn)的數(shù)字通訊技術(shù)。系統(tǒng)穩(wěn)定性高、抗干擾能力強(qiáng)，檢測精度高，傳感器可選擇風(fēng)速風(fēng)向一體式傳感器，也可單獨(dú)配套風(fēng)速傳感器及風(fēng)向傳感器，我們?yōu)橛脩襞涮缀昧孙L(fēng)橫臂，傳感器采用金屬材質(zhì)制造，機(jī)械強(qiáng)度高、抗風(fēng)能力強(qiáng)，控制器機(jī)箱設(shè)計(jì)新穎*，堅(jiān)固耐用，方向可顯示8/16個(gè)方向,安裝使用方便。所有的電接口均符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝時(shí)免調(diào)試，適用于各種復(fù)雜的高空工作環(huán)境。

?應(yīng)用場景
適用于起重機(jī)、吊車、港口、碼頭、纜車、氣象站、任何需要測量風(fēng)速風(fēng)向的場所。

主要功能及特點(diǎn)：

傳感器可選擇一體式風(fēng)速風(fēng)向傳感器或單獨(dú)風(fēng)速傳感器及風(fēng)向傳感器，安裝方式靈活方便；

結(jié)合風(fēng)速、風(fēng)向顯示功能及風(fēng)速報(bào)警及繼電器輸出功能，采用一個(gè)主機(jī)完成，顯示器主機(jī)采用迷你型機(jī)箱設(shè)計(jì)，四孔壁掛式安裝，可任意切換風(fēng)速及風(fēng)級；

風(fēng)速傳感器采用高塑合金鋁材質(zhì)，烤漆工藝，防銹、耐腐蝕性好、風(fēng)杯抗風(fēng)能力強(qiáng)；

帶繼電器輸出報(bào)警，帶蜂鳴器聲音報(bào)警；

免調(diào)試，現(xiàn)場直接將傳感器插頭連接至主機(jī)，上電后即可工作；

高性價(jià)比

傳感器主要特性
? 采用51，AVR信號輸出控制單元，輸出可靠穩(wěn)定的信號
? 傳感器采用鋁合金材料噴砂噴塑，耐腐蝕，抗高溫
? 日本進(jìn)口軸承，阻力小，啟動(dòng)風(fēng)速低
? 防水航空插座
? 法蘭盤底座，安裝方便
? 配備進(jìn)口電纜數(shù)據(jù)線
? 信號輸出形式多樣，滿足您的需求
? 鋁合金材料質(zhì)量輕，強(qiáng)度高
注：當(dāng)風(fēng)向標(biāo)指到某一方向時(shí)，對應(yīng)的接口與公共端相通，當(dāng)相鄰的兩個(gè)接口同時(shí)與公共端接通時(shí)代表其接口中間的方向。

傳感器安裝方法：

將底座固定后松開引向緊固螺栓，將引向桿調(diào)整至正北方向后緊固。

顯示主機(jī)可同時(shí)顯示風(fēng)速和風(fēng)向值，也可選擇輸出模擬量電流信號。