人類環境的噪聲主要由工業噪聲，交通噪聲和社會生活噪聲三部分組成。隨著現代工業的發展和人們物質文化生活的提高，機械設備，交通運輸工具和家用電器設備的數量日益增加，噪聲問題也越來越嚴重，噪聲污染已成為當代世界性的問題。在機械工程中，降低與控制機械設備的噪聲具有十分重要的意義，因為機械設備的噪聲不僅是工業噪聲的主要組成部分，而且也是設備質量優劣的重要指標之一，并直接影響著其經濟價值。日本NACHI不二越PVS-0A-8N2-30變量柱塞泵
　　近幾年，隨著液壓技術向高速、高壓和大功率方向的發展，液壓系統的噪聲也日趨嚴重，并且成為妨礙液壓技術進一步發展的因素，因此研究和分析液壓振動和噪聲的機理，從而減小與降低振動和噪聲，并改善液壓系統的性能，有著積極而深遠的意義。PZS-4A-220-N4-10,PZS-4B-70-N3-10,PZS-4B-70-N4-10,PZS-4B-100-N3-10,PZS-4B-100-N4-10
振動與噪聲是同一物理現象的兩個方面，聲音在空氣中的傳播是縱波，通過空氣的疏—密—疏—密的形式向前推移，其特點是空氣分子的振動方向跟波的的傳播方向相同，這個聲音傳到人耳就反映為聲音，噪聲是由許多不同頻率的聲強和聲波無規律的雜亂組合而形成，是一種令人煩躁的聲音。他對人們的情緒、健康和周圍環境都是有害的。PZS-4A-220-N4-10,PZS-4B-70-N3-10,PZS-4B-70-N4-10,PZS-4B-100-N3-10,PZS-4B-100-N4-10
　　噪聲可用客觀上的標準和主觀上的標準來衡量。客觀上的標準是用物理的一些測量儀器客觀地反映聲音的強弱和頻率的大小（如聲壓、聲壓級和頻率等）而主觀上的標準是人的聽覺對聲音的反映，他是物理上和心理上綜合作用的結果（如響度和響度級等）。PZS-4A-220-N4-10,PZS-4B-70-N3-10,PZS-4B-70-N4-10,PZS-4B-100-N3-10,PZS-4B-100-N4-10
液壓系統通常由電動機，液壓泵，油箱，閥類，液壓缸，管道，關聯部件（如聯軸器）等部件組成，其中每一部分在   的條件下，都會成為整個系統的噪聲源。TPF-VL301-GH6-10S,TPF-VL302-GH6-10S,TPF-VL401-GH6-10S,TPF-VL402-GH6-10S, 
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常見的軸向柱塞泵類型之一是旋轉斜盤在線設計。這些泵使用驅動軸來旋轉一組圓形往塞，這些活塞向前和向后滑動抵靠旋轉斜盤。改變旋轉斜盤的角度改變了活塞的位移并因此改變了來自泵的流動。軸向柱塞泵的機械振動傳遞路徑模型，針對航空液壓振動，隨著高速高壓的發展趨勢，它已經越來越強烈。日本NACHI不二越PVS-0A-8N2-30變量柱塞泵
PZS-4A-220-N4-10,PZS-4B-70-N3-10,PZS-4B-70-N4-10,PZS-4B-100-N3-10,PZS-4B-100-N4-10這會通過離心力加速油并將其推向外面。油以較高的速度和壓力徑向垂直于驅動軸離開葉輪，隨后在通道中將油供給控制板的吸入容積。軸向柱塞泵同時輸送高的流體流量和壓力導致軸向活塞單元被“充電”以提供多的動力。電荷泵還增加了驅動器的吸入壓力，這有于處理高粘度液壓流體而不會產生氣蝕，并且在冷啟動時具有小磨損的優點。它包括很多控制器選項，比例壓力控制(DE)。除了LS0-DA和DE之外，其他控制器還包括遠程壓力控制(DF)控制器，現在可用于電子比例控制(VE / VK，控制信號丟失時VK附加控制器截止)和DA，擴展了其他控制器的功能范圍。可變排量液壓機為移動機器，移動機器人和其他應用中的許多應用提供了有前途的替代和節能解決方案。在本文中，將使用軟件對軸向活塞斜盤泵進行理論分析和解釋，以便估算活塞摩擦力和容積效率損失，而不需要進行艱苦的實驗測試。本文旨在分析在靜止和非靜止條件下作用在旋轉斜盤上的力，以優化可變排量泵的控制致動器的主要設計參數。分析機器的行為并以不同的角速度和壓力狀態呈現。