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汽輪機測速傳感器B40,傳感器數(shù)據(jù)應用是許多應用場景的基礎(chǔ),各種傳感器的大規(guī)模應用促使傳感器成本下降。成本降低使同一設(shè)備安裝多個同類型傳感器成為可能,隨著同類型傳感器的數(shù)量增多,不同類型的傳感器和傳感器總數(shù)也在不斷增長。為了獲得更可靠的信息,實現(xiàn)更高質(zhì)量的應用,業(yè)內(nèi)開發(fā)出了傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),提高了慣性模塊的應用規(guī)模,甚至為更多應用打開了大門。終端設(shè)備應用只有傳感器還不夠,還需要智能單元來處理信息和理解場景。應用處理器負責讀取數(shù)據(jù)和處理信息,隨著傳感器數(shù)量增加,應用處理器的任務變得更加復雜。同樣,連接傳感器和應用處理器的總線也變得至關(guān)重要,大量的交換數(shù)據(jù)可能造成數(shù)據(jù)擁堵,總線性能下降。在過去的十年中,物聯(lián)網(wǎng)應用規(guī)模呈指數(shù)增長。大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)應用都涉及在可能沒有電源的位置測量物理數(shù)值。增裝電源線通常是行不通的,因此,電池是首供電方案,并且無線數(shù)據(jù)傳輸是必選。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應用至少需要一個傳感器獲取數(shù)據(jù)和一個傳輸媒介發(fā)送數(shù)據(jù)。電源需要給數(shù)據(jù)傳輸媒介和傳感器供電。在設(shè)計這種類應用時,需要在這個方面做出權(quán)衡和取舍:是大限度延長電池續(xù)航時間還是提高數(shù)據(jù)傳輸頻率?
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