一、末站管輸原油油量的計算
依據雙方所簽定的計量交接協議，每2小時共同抄一次表頭讀數、管線溫度和壓力。使用自動采樣器取樣，每4小時做一次密度分析，每8小時做一次含水分析。根據現場所做的各種參數，8小時做一次油量結算。原油量的計算依據GB9109.5-88《原油動態計量油量計算》，每班所結算的原油量m：
m=V×（ρ-0.0011）×Cpi×VCF×（1-ω%）
式中：V為每8小時流量計表頭累計值讀差，m3；ρ為每8小時兩次標準密度平均值；Cpi為原油壓力修正系數；VCF為原油體積修正系數；ω為原油含水率，%。
二、誤差產生的原因
在原油交接計量中，誤差產生的原因可歸納為以下三類：
1. 標準器具誤差
用于流量計在線檢定的體積管，在標定時不可避免地產生誤差；用于標定密度計、含水分析儀、溫度計、壓力表的標準器具本身存在的誤差。
2. 環境誤差
由于各種環境因素與規定的標準狀態不一致，而引起的測量裝置和被測量本身的變化所造成的誤差，如平時原油的溫度、黏度與檢定時不一致而引起流量計基本誤差的變化。
（1）原油黏度對流量計基本誤差的影響
計量腔漏失量與計量室的液體黏度成反比關系，即流經流量計的液體黏度愈大，漏失量愈小，引起流量基本誤差向正方向增大；黏度愈小，漏失量愈大，引起流量計基本誤差向負方向增大。
（2）原油溫度對流量計基本誤差的影響
當輸油溫度比檢定溫度低時，引起流量計基本誤差向正方向增大，同時，原油黏度與溫度成反比關系，溫度降低，原油黏度增大，流量計漏失量也下降，引起基本誤差向正方向增大。
3. 人員誤差
由于測量者自身利益的驅使，末站計量人員習慣性的在做密度、含水分析時，將讀數讀向有利于已方的一面，密度分析時偏大，含水分析時偏小。
三、減小體積誤差的方法
依據國家和中石化股份有限公司以及分公司的有關規程和規定，管輸原油的途耗量為末站的發出量與計量站的實收量之差。途耗率為：途耗量/發出量×99%。在搞好計量站內部原油計量的同時，工作的重點應放在對末站的監督上。表1列出了2000年-2002年管輸原油途耗情況以及雙方在體積、密度、含水和油溫的相差率，從表1中可以看出，影響原油量的主要因素有體積、密度，含水和油溫影響相對較小。因此監督的重點應放在體積、密度上，只有降低此兩項的差率，才可以大幅度地降低原油途耗。在計算公式中，壓力差引起壓力修正系數變化率為十萬分之一，可以忽略。
由于流量計本身的特性，每次流量計檢定交油方都將流量計的誤差調整為有利于自己的一面，使我廠在體積上虧量0.1%左右。為了使原油交接計量科學、準確、公平、公正，消除流量計系數對體積計量的影響，提高原油交接計量的準確度。供需雙方從2003年元月份開始施行流量計系數交接。流量與標準值之間存在偏差，對此偏差進行修正，以實現計系數管理辦法即：流量計在某量下，其指示值交接計量的方法。
表1 2000-2002年管輸原油途耗及各參數引起的差率表
| 年份 | 末站量t | 實收量t | 途耗量t | 途耗率
（%） | 體積差率
（%） | 密度差率
（%） | 含水差率
（%） | 溫度差率
（%） |
| 2000 | 2381084 | 2374356 | 6728 | 0.28 | 0.15 | 0.11 | 0.01 | 0.008 |
| 2001 | 2490360 | 2484001 | 6360 | 0.26 | 0.14 | 0.10 | 0.01 | 0.01 |
| 2002 | 2434303 | 2429856 | 4447 | 0.18 | 0.10 | 0.07 | 0.005 | 0.008 |
1. 交接計量器具的要求
用于原油交接的流量計準確度應優于0.2%，檢定合格后方可使用，流量計的周期檢定由供需雙方共同參加，嚴格按照國家的計量檢定規程進行。用于在線檢定的標準體積管的準確度應符合標準配備要求，周期檢定雙方共同參加。流量計系數的檢定，每兩個月進行一次，雙方共同參加，檢定結果一式兩份，供需雙方各保留一份。
2. 流量計系數的確定
（1）流量計在兩個月內的平均流量Qr?（m3/h）
式中：Vti為每次輸油間隔的體積量；Ti為每次輸油的時間間隔。
（2）輸油誤差曲線的確定（圖1）
圖1中：E11為期初檢定點Q1下的檢定誤差；E12為期初檢定點Q2下的檢定誤差；E13為期初檢定點Q2下的檢定誤差；E21為期末檢定點Q1下的檢定誤差；E22為期末檢定點Q2下的檢定誤差；E23為期末檢定點Q3下的檢定誤差。
（3）輸油誤差Et（%）的確定
對應檢定點流量Q1（m3/h）的輸油誤差：
E1=（E11+E21）/2
對應檢定點流量Q2（m3/h）的輸油誤差：
E2=（E12+E22）/2
對應檢定點流量Q3（m3/h）的輸油誤差：
E3=（E13+E23）/2
當Q1≤Qt≤Q2時：
當Qt>Q2時：
3. 兩個月時間內某臺流量計補油量的確定
Mp=Mo×Et
式中：Mp為兩個月時間內的補油量（純油量，t）；Mo為兩個月時間內輸送的原油量（純油量，t）。
當Et>0時，供方補油給需方；當Et<0時，需方補油給供方。
4. 多臺流量計補油總量的確定
供需雙方補油總量為兩個月內各臺流量計補油量的總和。
5. 補油量的結算
每兩個月的補油量，在雙月底標定完成后的5日內按純油量進行補量，并在結算單中清帳。
四、實施后取得的效果
2002年雙方體積差率為-0.1%，采用流量計系數交接后，扣除因停輸、清蠟、吹掃流量計以及流量計誤差曲線下滑時間的不確定性等因素引起的體積差，2003年雙方體積差為-0.03%，按管輸量3260000t計算，可減虧原油2653t，為企業的挖潛增效工作做出了貢獻。
