產品概述

     MOA-30氧化鋅避雷器特性檢測儀是專門用于檢測10kV及以下電力系統用無間隙氧化鋅避雷器MOA閥電間接觸不良的內部缺陷，測量MOA的直流參考電壓（U1mA）和0.75 U1mA下的泄漏電流。該儀器將直流高壓電源、測量和控制系統組成一體，全部元件濃縮在一個機箱內，具有體積小，重量輕等特點，是電力系統以及氧化鋅避雷器生產廠現場試驗*的設備。10kV以上避雷器直流參數測試可以參考我公司的HDZG直流高壓發生器，HDZG直流高壓發生器也有0.75 U1mA快捷測試按鈕方便測試避雷器。 

二、技術參數

     1、測量范圍：電壓0～30kV    電流：0～1000μA

     2、測量精度：電壓1％

     3、環境溫度：0～+40℃

     4、相對濕度：25℃時≤85％

     5、海拔高度：＜3000M

     6、電源電壓：220V±10％

     7、電源頻率：50±1HZ

 三、使用方法

     1、打開儀器箱蓋，將儀器外殼牢固接地。

     2、將避雷器的一端插入儀器的高壓套管內（H端），另一端用線夾夾住?；蛘哂玫慕^緣線從高壓端引出外接試品。

     3、合上電源開關，MOA-30氧化鋅避雷器特性檢測儀內部自檢后，報警燈亮，放電燈亮，兩塊表頭指示值為零±1個字。

     4、按一下復位鍵，報警燈滅，儀器進入檢測狀態，可以進行測試。

     5、按下檢測按鈕約1秒鐘后松開，儀器自動完成MOA的全部檢測項目。

     6、注意事項：
                 （1）如果按下檢測按鈕報警燈亮，表明MOA的內部有接觸不良的缺陷，或者是外部接線不牢，待放電燈亮后，檢查外部接線是否有問題，或者更換試品后再按一下復位鍵，進行下一次檢測。

           （2）如果報警燈不亮，表明MOA的內部接觸良好，接線無問題，儀器將自動進入測量U1mA和Id的狀態，并將測試的結果顯示在表頭上，待放電燈亮后，檢測結束，拆除試驗接線或者更換試品進行下一次測試。 

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  變壓器空載時，鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的，當變壓器施加額定電壓時，鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值，這時鐵芯中的功率損耗也達到了變壓器額定工作下的數值，因此變壓器空載時輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時，空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。

變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源，而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小，為了避免過大的短路電流損壞變壓器的線圈，短路試驗應在降低電壓的條件下進行。用自耦變壓器調節外旋電壓，使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達到額定值時，變壓器的銅損相當于額定負載時的銅損，因外施電壓較低，鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態小得多，鐵損可以忽略不計，所以短路試驗的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上，短路試驗可測出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%，其數值隨變壓器容量的增大而下降。

變壓器空載試驗和負載試驗的目的和意義

    變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數，一方面表示變壓器在運行過程中的效率，另一方面表明變壓器在設計制造的性能是否滿烏魯木齊氧化鋅避雷器特性檢測儀制造廠家烏魯木齊氧化鋅避雷器特性檢測儀制造廠家足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。

變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示，即：

進行空載試驗的目的是：

    測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱，局部絕緣不良等。

變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內的電流為額定值，此時