一產品綜述

HD4830蓄電池全在線放電分析儀集離線或在線充電、放電、在線監測功能為一體，一機多用。減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供全面科學的檢測手段。

HD4830蓄電池全在線放電分析儀功率大，體積小，重量輕，友好、人性化的人機交互界面，大大減少了蓄電池日常測試維護的工作量，是蓄電池維護工作的得力助手。

請您在使用儀器前仔細閱讀本說明書，以免因使用不當，造成損失！

1.2 主要功能特點

l   儀器采用觸摸屏操作，直接使用觸摸筆或者手指即可操作界面。

l   存儲數據方式有內部存儲和外部SD卡存儲方式，自行選擇。

l   具有過壓、過流、過熱等保護功能。

l   在線監測功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充等狀態下，對電池組及單節電池進行實時的監測；包括整組電壓、單節電池電壓、整組充放電電流、整組充放容量、監測時間等；

l   放電測試功能：

a. 測試儀為恒流放電；菜單中的恒功率放電在該儀器中不適用。

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，并顯示電池信息，在放電過程中可重新修改參數。

c. 當放電時間到達設定時間、放電容量到達設定容量、單體電壓到設定電壓，模塊異常或人為終止操作均可停止放電操作;

d、為了保護總線電壓不至于過高，可以在“系統參數”里設置總線電壓上限，48V系統默認值為56.5V。

l   充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判別轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程，并實時顯示充電電流、充入容量、整組電壓、總線電壓、單節電池電壓、充電時間等信息;在充電過程中可重新修改充電參數；

c. 當充電時間到達設定時間、充入容量到達設定容量、總線電壓達到保護下限（48V系統達到42V）、充電模塊異常或人為終止操作均可停止充電操作;

l   在線短接功能：當市電斷電等需要鏈接被測試的電池組時，可以通過該功能把被測電池組同總線直接連接起來。在線短接后，儀表相當于進行在線監測功能測試。

l   放充實驗功能：可以設置多個循環對電池組進行放充實驗，提升電池組的容量，迖到電池組活化的效果。

l   在測試過程中當檢測到整組或者單體電池異常、測試儀工作異常時，測試儀自動終止測試，以便對電池進行保護。測試儀采用監控部分與功率部分一體化設計，功率部分采用新型高功效器件。人性化的操作界面，操作簡單，流程清晰，每一步操作均有簡體中文提示。

l   高亮度彩色屏幕液晶顯示器，顯示效果清晰優美。

l   上位機數據管理軟件功能強大，界面友好，提供數據管理、打印、分析、報表統計、自動生成測試報告等功能。

1.3技術指標：

l   工作電源：單相AC220V±10%（僅演示時使用）、DC48V

l   接入負載電壓：DC42V-60V

l   外形尺寸：520*390*505

l   整機重量：約53Kg

l   蓄電池類型：鉛酸蓄電池

l   蓄電池組標稱電壓：48V

l   電流測量范圍：放電電流10A～300A 充電電流2A～300A

l   恒流放/充電電流控制精度： 1%

l   恒流放電電壓范圍：42V-60V

l   穩壓總精度：1%

l   單體電壓類型： 2V、6V、12V

l   單體電壓分辨率： 2V/6V：0.001V   12V:0.01V

l   顯示方式：7寸彩色觸摸屏幕

l   絕緣強度：輸入對機殼≥1500V

l   效率：≥0.90

武漢華頂電力設備有限公司編制

絕緣電阻與溫度間換算系數注：⒈ K——測量時實測溫度與200C溫度的差值的值；

⒉ 如果測量絕緣電阻的溫度差不是表中所列的數值時，其換算系數可用線性插入法確定。 從測量溫度校正到溫度為200C的絕緣電阻值用下式計算：

當測量溫度高于200C時：R20=ART當測量溫度低于200C時：R20=RT/A式中

R20——校正到200C的絕緣電阻值（MΩ）；RT——在測量溫度下實測絕緣電阻值（MΩ）；A——換算系數。

⒊⒋ 空載損耗和空載電流測量成都蓄電池全在線放電分析儀工廠直銷成都蓄電池全在線放電分析儀工廠直銷

將額定頻率下的額定電壓（主分接）施加于選定的繞組，其余繞組開路，但開口三角形聯結的繞組（如果有）應閉合。

測量時，變壓器的溫度應接近于試驗時的環境空氣溫度。

選擇接到試驗電源的繞組和聯結方式時，應盡可能使三個心柱上出現對稱的正弦波電壓。 試驗電壓應以平均值電壓表讀數為準。

空載電流與空載損耗在同一繞組同時測量，對于三相變壓器，應取各相空載電流的平均值。實際測量電壓U1與額定電壓U0的誤差應不大于0.5%，且測量值P1應按下式折算成實際空載損耗P0。

P0=（U0/ U1）2.7×P1空載損耗、空載電流的數值和允許偏差見附件1~附件6。

⒊⒌ 短路阻抗和負載損耗的測量

一對繞組的短路阻抗和負載損耗測量，應在額定頻率下，將近似正弦波的電壓施加在一個繞組上，另一個繞組短路，其他繞組（如果有）開路。應施加相應的額定電流（或分接電流）。在受到實驗設備限制時，可以施加不小于相應額定電流（或分接電流）的50%，測得的負載損耗值應乘以額定電流（或分接電流）對試驗電流之比的平方。試驗應盡量快速進行，以減少繞組溫升所引起的誤差。

負載試驗前，應準確地測量被試變壓器的繞組溫度，且應盡量在變壓器溫度與周圍空氣溫度相同時測量。

變壓器的負載損耗主要是由兩部分組成的，一部分是電流流過繞組所產生的電阻損耗，另一部分是由試驗電流所形成的漏磁通在繞組中及其他部件上產生的渦流損耗，包括不*換位損耗及漏磁通穿過壓板、夾件和油箱等結構所造成的損耗等等，這部分損耗總稱附加損耗；還有一部分損耗就是勵磁損耗，這部分損耗所占比重很小，因此可以忽略。負載損耗中的電阻損耗與溫度系數Kt成正比，而附加損耗則與Kt成反比。當附加損耗大于電阻損耗的10%時（通常對容量≤630kVA的配電變壓器），負載損耗按下式計算：PK75℃= Kt PKt

式中：PK75℃_——參考溫度下的負載損耗；PKt——試驗溫度下的負載損耗；